NEGOCIO DE CARGA PARA LAS VIAS FERREAS

La concreción de la asociación de AFE con privados para la explotación del negocio de carga, está condicionando la decisión de restaurar unos 2000 kilómetros de la red ferroviaria. El Ministerio de Economía quiere certeza de que habrá un negocio rentable, para invertir en la reparación de las vías.

Recientemente el ministro de Transporte y Obras Públicas manifestó su preocupación porque la licitación para la restauración de la red ferroviaria se había demorado, y que culminaba el año 2007, sin definir qué empresas se harán cargo de la restauración de los diferentes tramos determinados por el gobierno para su acondicionamiento.

El organismo responsable de definir la adjudicación de las obras es la Corporación Ferroviaria del Uruguay, integrada por la Corporación Nacional para el Desarrollo, y que cuenta con representantes de la cartera de Transporte, Economía y Finanzas.

Si bien en un principio se proyectó licitar cuatro tramos de la red vial para la reparación por parte de privados, las autoridades resolvieron que el último de estos tramos no sea licitado porque la oferta presentada por las empresas es notoriamente mayor a la prevista.

Pero esta «sobrefacturación» de los ofertantes, no sería el motivo que genera la demora en licitar los trabajos. Según confiaron fuentes de AFE, el Ministerio de Economía no estaría dispuesto a invertir hasta no tener la certeza que el negocio, que hará el Estado en sociedad con privados, resultará productivo. El argumento para no dar todavía el visto bueno, es que no se hará una inversión millonaria para restaurar las vías, si detrás no se consolida el proyecto del negocio de la carga. Sin embargo, el presidente de AFE, Antonio Gallicchio dijo a LA REPUBLICA, que a fines de marzo, habrá novedades sobre la licitación.

Fuentes del Ministerio de Transporte aseguraron que se espera la redacción de una reglamentación, en la asociación de AFE con privados para la explotación de este negocio, y estiman que a fines de enero o principio de febrero habría ya una resolución.