Cifras que no coinciden

Es muy importante que los números que fundamenten la necesidad de licitar una segunda terminal sean reales.

Es público que nosotros no nos manejamos con los mismos números que lo hace la Administración Nacional de Puertos y el gobierno. Creo que tendríamos que cotejar las cifras que tenemos cada una de las partes y tal vez recurrir a un tercero imparcial que nos permita enfrentar la realidad de los números y sus proyecciones.

A mi entender, eso es lo primero a solucionar y luego, sobre esa base de estadísticas históricas, veremos las proyecciones y lo llevamos a los técnicos que pueden hacer las previsiones del movimiento de la región. No es tan difícil definir las características del mercado futuro en la región. Lo que nunca podemos perder de vista es que los barcos irán donde los servicios, la productividad y los precios sean los mejores y es en este aspecto que debemos concentrar nuestro trabajo.

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