Bloqueo total para el sábado

Ayer prosiguieron con cortes intermitentes

Los ambientalistas entrerrianos anunciaron ayer que pretenden este sábado bloquear por tierra al Uruguay, cortando los pasos que unen a nuestro país con la Argentina. La idea es que la medida sea por 24 horas, pero temen que en Concordia las autoridades no se los permita.

La Asamblea Ambientalista de Colón cortó durante dos horas la ruta 135, que une a dicha ciudad con Paysandú por el puente José Gervasio Artigas, medida que tienen pensado repetir hoy y mañana, en tanto el sábado cortarán a las siete de la tarde y lo mantendrán hasta la misma hora del domingo.

Distinta es la historia en la ciudad de Concordia, que limita con Salto, donde por orden judicial la Gendarmería argentina levantó el corte realizado por pobladores de dicha localidad, que también están en contra de la instalación de la planta de celulosa de la empresa Botnia en Fray Bentos.

Por dicha razón es que el sábado se pretendía accionar en forma sorpresiva, pero la información ganó estado público. Se presume entonces que, de realizar el corte, sean nuevamente retirados por las autoridades policiales de la vecina orilla, ya que existe una orden judicial que no pemite los cortes de rutas internacionales.

Igualmente, se informó que los asambleístas de Concordia estarán en la ruta sobre las 18 horas y su primer objetivo es cortar a las siete de la tarde, dejando así bloqueado al Uruguay por tierra con la Argentina, pero de no poderlo hacer, igualmente entregarán panfletos con la inscripción “Por la vida y la dignidad, contra el saqueo y la contaminación”, informando a los automovilistas de su movilización.

Distinto es lo que ocurre en Colón, donde ayer cortaron la ruta 135 durante dos horas, lo cual harán hoy y mañana, mientras que el sábado redoblan la apuesta y cortarán 24 horas seguidas.

Muy distinta es la realidad en el tercer paso fronterizo, pues hace 14 meses que no circulan libremente vehículos por el puente General San Martín, que une a las ciudades de Fray Bentos con Gualeguaychú, pues allí los asambleístas no desisten y cuentan con aparato logístico mucho más importante y con apoyo económico para perdurar con su protesta.

 

LA CELULOSA VIAJA A CHINA Y A EUROPA

En menos de un mes, la empresa Botnia colocará unas 60 mil toneladas de pasta de celulosa a sus clientes en Europa y China. Al puerto de Ontur en Juan Lacaze llegarán tres barcos interoceánicos: el primero de ellos lo hará el 24 de enero, el segundo el 1º de febrero, y el tercero el 13 del mes próximo. Cada uno de ellos transportará 20 mil toneladas de celulosa.

El gerente general de Ontur, Raúl Souza, explicó que la producción de Botnia será exportada durante dos viajes a Europa y uno a China. A la terminal multipropósito de Juan Lacaze de Ontur llegan unas 2.000 toneladas diarias de celulosa, y prevén que cuando la planta de Fray Bentos opere en “régimen”, el traslado de este producto aumentará a 3400 toneladas diarias.

Ayer, los depósitos de Ontur tenían acopiadas unas 64 mil toneladas.

Souza explicó que el puerto tiene una habilitación temporal de operación que lo deben renovar mes a mes, lo que catalogó de “problemático” para funcionar. Aguardan que el Ministerio de Economía les otorgue el permiso definitivo. En los primeros días de diciembre del año pasado, partió la primera exportación de celulosa de Botnia, con destino a Holanda. Las tareas de carga se cumplieron con normalidad durante casi dos días completos y a tan buen ritmo que la partida del barco se adelantó 4 horas.

El barco “Swift Arrow”, de bandera de Bahamas, trasladó el primer cargamento producido por la planta de Botnia: unas 20 mil toneladas, rumbo al puerto holandés de Verbrugge.