Piqueteros no pudieron copar terminal portuaria en Bs. As.

La Prefectura argentina impidió que los 300 manifestantes ingresaran al puerto, lo que provocó un clima de tensión que se descomprimió cuando se autorizó que 40 asambleístas se ubicarán entre el cordón de efectivos y la reja que rodea al edificio de Buquebus para repartir los panfletos.

Los activistas no pudieron instalarse en la entrada por la que ingresan los vehículos, donde también pretendían entregar folletos. El operativo de Prefectura provocó «malestar» entre los asambleístas, por lo que se detonaron petardos y se procedió a la quema de neumáticos. La movilización es «pacífica, sólo queremos que los turistas conozcan el efecto contaminante que tiene la pastera uruguaya en ese país y en Argentina», dijo a la prensa el activista «antipapeleras» José Pouler. Sin embargo, las declaraciones de Jorge Fritzler provocaron inquietud en un primer momento: «Se va a hacer una panfleteada y se va a impedir el acceso para ver si se puede colapsar la salida del buque», aunque finalmente esto no ocurrió. La dimensión del operativo de seguridad y la protesta generaron un embotellamiento de tránsito en la exclusiva zona de Puerto Madero, donde se encuentra la terminal portuaria, que se vio envuelta por el humo de los neumáticos que incendiaron los manifestantes. «La protesta llegó hasta la vereda de la terminal, nunca dentro de la empresa. Contamos con el apoyo de Prefectura que están controlando que la manifestación se lleve adelante en forma pacífica», relató Alicia Mendrzycki, vocera de la empresa a Lanación.com

La representante de Buquebus indicó además que el arribo de los pasajeros y su partida «fue normal» pese a la protesta, y que todos los barcos salieron «puntualmente». El folleto que difundieron los asambleístas marca en un mapa, con círculos rojos, la ubicación de tres proyectos de plantas de celulosa que se piensan instalar en Uruguay: la finlandesa Botnia, que ya inició su producción en la ciudad de Fray Bentos; ENCE en Conchillas, que ya inició su proceso de instalación; y Stora Enso, que demostró su interés de instalarse en el centro del país. «El plano muestra que, por su ubicación, el efecto combinado de las tres pasteras abarcará un radio de 100 kilómetros a la redonda, en áreas de Uruguay y Argentina con más de 20 millones de habitantes», aseveró el asambleístas José Pouler.

«La lucha sigue porque la controversia no ha terminado» agregó, al tiempo que insistió en la necesidad de una «solución política» a los gobiernos de los presidentes Tabaré Vázquez y Cristina Fernández de Kirchner.

 

Solidaridad

La Asamblea Ambiental de Colón, en tanto, decidió cortar el puente General Artigas, que une esa ciudad argentina con Paysandú, sobre el mediodía de ayer, en «apoyo» a la protesta que los asambleístas de Gualeguaychú y porteños llevarían adelante en Buenos Aires. La ruta 135, por la que se accede al puente internacional, permaneció bloqueada entre las 11:30 y las 13:30 horas, en lugar del horario nocturno en que generalmente se lleva adelante esta modalidad de protesta. «En solidaridad con las acciones en Buenos Aires decidimos adelantar nuestro bloqueo y hacerlo al mediodía durante dos horas en lugar de hacerlo por la noche», precisó Poli Echeverría, una de las voceras de la asamblea de Colón.