Zimmer presentará una contrapropuesta con puntos "innegociables"

El intendente de Colonia, doctor Walter Zimmer, anunció ayer que en una señal de «buena voluntad» para llegar a entenderse con los restantes 18 jefes comunales en el tema de la patente única va a presentar ante el Congreso de Intendentes «una propuesta escrita, clara, concreta, que se pondrá a discusión en el plenario, con algunos puntos que podrán ser discutibles y otros puntos que son innegociables».

En conferencia de prensa, acompañado por el secretario general de la comuna, doctor Pablo Manitto, y el director de Hacienda, contador José Ahunchain, Zimmer informó que en el marco de esa contrapropuesta a los restantes intendentes del país «solicitamos que todas las intendencias cobren un 3,8% del valor del aforo sin el IVA, en lugar del 4,5%, para automóviles y camionetas, y un 2% en lugar del 2,5% del aforo sin el IVA para los camiones. Estamos pidiendo una rebaja de patentes del cero kilómetro para todo el país», anticipó.

Dijo que «otro punto (de la contrapropuesta) es que Colonia se va a sumar al cero kilómetro en tanto y en cuanto los otros 18 departamentos estén ya dentro del mecanismo del cero kilómetro, con las autorizaciones correspondientes de las Juntas Departamentales», y advirtió, enfático: «No nos vamos a subir hasta que los 18 departamentos restantes tengan resuelta esa situación. Donde haya un solo departamento que no cumpla con esa condición, Colonia vuelve al plan que tiene vigente en este momento».

En Colonia, todo enero y todo febrero se va a seguir aplicando los descuentos que convierten a este departamento en el de patente de rodados más barata.

 

LOS 14 MIL «AUSENTES»

El intendente coloniense recordó que «Colonia pidió hace dos años que se arreglara esta situación, y como no se solucionaba nada, a nosotros los empadronamientos más baratos en otros departamentos nos costaron el alejamiento de 14.000 vehículos de los 40.000 que tiene nuestro departamento».

«Después de dos años y medios de ver que no había voluntad política de solucionar el problema, Colonia decidió cruzar ese puente y pasarse al sector de las patentes más baratas y lo hicimos con una política calculada hacia el resto del período de gobierno, para que los contribuyentes leales reciban los beneficios», explicó.