ANP perdió U$S 160 mil por cierre del puerto

Ayer de tarde se reanudó la operativa portuaria y hoy comienza fuera del canal de acceso la búsqueda de 12 vehículos y tres contenedores que aún no aparecieron.

El cierre del puerto le significó a la ANP una perdida primaria de 160.000 dólares.

El accidente que protagonizaron un crucero y una embarcación que remolcaba carga en el canal de acceso al Puerto de Montevideo generó que a nivel de la Armada se esté realizando una investigación sumaria de lo acaecido y en las próximas horas puede llegar a conocerse el resultado.

Según las fuentes consultadas el prefecto del Puerto es quien tiene a su cargo el movimiento de entrada y salida a través de Control Marítimo, un organismo que, a grosso modo, se podría comparar a la función de los operadores del aeropuerto.

La ANP es la que programa la utilización del puerto, la asignación de los muelles y marca la hora de llegada y salida. Esta información se vierte a Control Marítimo, el cual pone en funcionamiento el operativo en combinación con los prácticos.

La operativa portuaria quedó habilitada ayer de tarde, informó a LA REPUBLICA el gerente general de la ANP, Alberto Díaz, detallando que aún resta encontrar 12 vehículos y tres contenedores. Como ya se ha rastreado a lo largo y ancho del canal, se presume que deben estar entre la costa y el canal de acceso, por lo que hoy comienzan los trabajos de búsqueda por parte de la ANP y de la Armada Nacional.

Díaz señaló que un día de cierre del puerto significa promedialmente una pérdida de 160.000 dólares para la institución ya que no hay operativa, los barcos no salen ni entran, no se pueden realizar trabajos de dragado, etcétera. «En principio todos iremos contra el seguro del barco que traía la carga», aseguró el jerarca, especificando que se refería a todos cuantos se sintieron perjudicados con el accidente.