Juez indaga: sabotaje o accidente

En una extensa jornada de interrogatorios, el juez penal de 4º Turno, doctor Jorge Díaz, y la fiscal penal de 10º Turno, doctora Diana Salvo, comenzaron ayer la instrucción de la causa que indaga el accidente ocurrido el lunes mientras se descargaba el escáner adquirido recientemente.

El moderno aparato arrendado por la Administración Nacional de Puertos (ANP) había llegado a Uruguay el pasado viernes 22 proveniente de China. Mientras era descargado en el Depósito Montevideo, un aparente desperfecto en la grúa provocó que el dispositivo se precipitara al suelo causándole serios daños.

En primera instancia, el juez Díaz y la fiscal Salvo recibieron el testimonio de un perito de Policía Técnica quien, en base un informe escrito y varias fotografías, explicó el procedimiento que se debe realizar para este tipo de descargas.

Fuentes judiciales dijeron a LA REPUBLICA que las pericias no permiten establecer si se trató de una falla en el mecanismo o si hubo una irregularidad. Por ello, el juez dispuso la realización de un estudio complementario de la linga que habría fallado por parte de la Facultad de Ingeniería.

De las declaraciones de los operarios de la grúa, funcionarios del Depósito Montevideo y técnicos privados, que en total sumaron un total de 15 testimonios, no hay elementos para determinar que el hecho haya sido consecuencia de una acción intencional.

El escáner detecta la presencia de mercadería no declarada sin necesidad de abrir los contenedores, lo que representa un significativo avance en la prevención del contrabando y del ingreso droga por vía marítima, según han explicado autoridades de la ANP y de la Dirección de Aduanas.

No obstante, trascendió que habría otros indicios que permitirían pensar en un sabotaje, ya que la eslinga que falló habría estado conectada de forma errónea. Además, otras versiones extraoficiales indican que al mecanismo le faltaba un perno.

El juez Díaz y la fiscal Salvo no llevarán a cabo nuevas actuaciones hasta tanto esté culminado el informe de la Facultad de Ingeniería. Por el momento tampoco está planteada la posibilidad de realizar una reconstrucción del hecho, dijeron las fuentes.

Las autoridades nacionales han manifestado sus dudas sobre el accidente. «Aquellos que no querían que hubiera un escáner en el Puerto de Montevideo lo han logrado», dijo el director de Aduanas, Luis Salvo, quien relacionó el hecho con «mafias organizadas».

«Nosotros hace tiempo expresamos nuestro pensamiento sobre una serie de amenazas y distintas cuestiones que hay, que en realidad son mafias, crimen, organizado», dijo Salvo al ser entrevistado el jueves en el Programa Primera Voz de 1410 AM LIBRE.

En tanto, jerarcas de la ANP mantendrán la semana próxima contactos con la empresa fabricante del aparato. La autoridad portuaria sostiene que el escáner nunca estuvo bajo responsabilidad del organismo y por tanto solicitarán uno nuevo.