Policías acompañarán los controles de alcoholemia

Sin embargo, los policías no brindarán respaldo para los controles con radar, lo que continuará imposibilitando la aplicación de ese servicio durante la noche.

Ambos anuncios fueron efectuados ayer por el ministro del Interior, Guillermo Stirling, quien recibió al intendente Mariano Arana y a la secretaria general de la comuna, María Julia Muñoz.

El ministro aseguró que los accidentes de tránsito aumentaron en Montevideo entre diciembre del año pasado y agosto de este año y reafirmó su concepción de que la represión no contribuye a disminuir los accidentes, aspecto rechazado por los inspectores de tránsito.

Totalmente opuesto al ministro, José Maldonado, representante de los trabajadores municipales, dijo que el Ministerio será responsable por los hechos violentos que se puedan desatar como consecuencia de no contar con la guardia policial.

Diferencias

El intendente Arana solicitó a Stirling que le remita los datos del Ministerio respecto a accidentes porque difieren de los que maneja la IMM. El presidente de la Junta Departamental, Walter Morodo, agregó que «miente el ministro o los números. Stirling debería informarse mejor antes de hacer declaraciones infelices».

El representante socialista, que integró la Comisión de Tránsito y Transporte del deliberativo desde 1992 hasta este año, lamentó el «retiro intempestivo» del amparo de la policía a los inspectores en los controles de radar. Apuntó que la guardia policial «cumplía una función disuasiva y no represiva porque fiscalizaban los inspectores». Desde su punto de vista la resolución de Stirling «impide incluso encontrar una solución alternativa. Al no haber controles nocturnos, le damos piedra libre a los borrachos y a los que hacen carreras. Con esta actitud, que tal vez tenga móviles políticos, el ministro pone en riesgo a parte de la población».

A su entender, «hay que educar pero no dejar de reprimir porque hay accidentes que no nacen de la ignorancia sino de la falta de sentido común».