El ente comprará un buque; también instalará un cilindro para supergás

Ancap encargaría a la Udelar auditoría pedida por Vázquez

El sábado por la mañana fue muy soleado pero, en el puerto de Ancap, en la Refinería soplaba una brisa muy fría que no impidió la presencia del presidente de Ancap en el muelle ni que dialogara distendido con LA REPUBLICA.

El primer tema fue la auditoría externa que propuso el Poder Ejecutivo. Martínez reconoció: «Nosotros siempre pensamos en dos posibilidades, o una consultora internacional o la Universidad de la República, y lo más seguro es que sea esta última ya que esto no es muy fácil de llevar adelante si es que uno quiere hacer algo en serio, porque nos adentramos en un tema que requiere especialización».

Agregó: «Sabemos que Udelar tiene acceso a instrumentos, métodos y un respaldo que le van a permitir hacerlo bien, y por otra parte, la propia Auditoría Interna va a permitir sumar elementos», coincidiendo con la propuesta que formulara el propio sindicato de la empresa.

 

La burocracia paralizante

A partir de una reciente entrevista realizada al presidente de Arpel, una asociación continental que nuclea a las petroleras estatales y privadas de la región, en la que se sostuvo que para trabajar con combustibles y supergás es fundamental trabajar con una buena base de almacenamiento, Martínez coincidió con esa premisa y explicó lo que sucedió para que fracasara en 2005 la construcción de una nueva esfera en la Refinería.

«Lo que sucedió fue que el derecho público, al que todos los presidentes de los entes estamos buscando la forma de que se flexibilice, exige que durante un año se calcule y presupueste lo que va a costar la construcción, luego se incluye en el presupuesto del otro año (ya vamos en dos años) lo cual hace que generalmente en el tercer año se pueda hacer pública la licitación. Pero, simultáneamente sucedió que entre el 2002 y el 2005 los metales subieron de tal manera que el precio de la construcción de la esfera se fue al triple y según lo establecido uno no se puede pasar más del 20%-30% de lo presupuestado. Por lo tanto hubo que declarar desierta la licitación».

Al recordársele que él sostuvo que la iba a construir de todas maneras explicó «ahora lo que estamos haciendo es tratar de hacer algo similar a lo de UTE con Punta del Tigre, es decir buscar la forma de poder empezar la obra en un plazo que no exceda de 6 meses y luego licitar otros tramos».

 

Aumenta la flota

Ancap llegó a poseer una flota interesante, hasta dispuso (la Armada) del petrolero Oribe. Todo ello se desmanteló, queda un viejo buque el Ancap Noveno, una embarcación de cabotaje que transporta combustible al litoral llegando hasta Paysandú. La vía marítima es la más barata.

Consultado Martínez por la situación actual sostuvo que » se está preparando la licitación para incorporar un nuevo barco que será mucho más moderno, más seguro y con mayor capacidad lo cual nos abaratará y mejorará el abastecimiento».

Sobre su viaje a México (el presidente de Ancap se encontraba en México cuando se desató la «crisis» del supergás), «allí me fue muy bien porque nos entendimos en una cantidad de cosas y mejoramos el relacionamiento por lo que es posible que concurran a la reunión de Arpel del próximo lunes en Asunción. Esto es importante porque tenemos que seguir trabajando a este nivel a fin de tener funcionando una coordinación continental para superar las emergencias. No olvidemos que la crisis energética actualmente incluye a Chile, Argentina, Bolivia, Paraguay, Uruguay y Brasil, o sea es regional. Y quiero destacar lo de la crisis y la búsqueda de una coordinación continental porque nosotros no somos soberbios, yo creo que ha sobrado la gente soberbia en el pasado, nosotros estamos en una actitud de reconocer que hay cosas que no pueden pasar pero también hay que reconocer que esto se ha convertido en un circo y en un objetivo político.

En ese sentido he descubierto que tenemos la oportunidad de hacer una exportación no tradicional, porque ya que somos tarados todos los que dirigimos las empresas petroleras de la región, podemos exportar a todos estos genios de la energía que han estado hablando sobre previsiones y soluciones en estos días, ex ministros, parlamentarios, editorialistas, para que se encarguen de solucionar los problemas energéticos de todos los países de la región».

 

Campaña política

«Como uruguayo yo siento que ha habido oportunismo político y mezquindad, cuando hay crisis con explicaciones y que sirven para aprender y mejorar, hay que sumar y no restar». Consultado si entiende que hubo una campaña política contra Ancap, Martínez asintió y agregó «y también una gran liviandad porque la cantidad de disparates que he escuchado de gente que no sabe nada, me llevó a no perder tiempo en responderlos». «Yo insisto, Ancap tiene mucho para mejorar y eso no se logra en un día pero la empresa la recibimos totalmente desarticulada como consecuencia de que se la estaba preparando para privatizarla, y por eso ahora estamos comenzando a recorrer una reestructura para atacar los problemas de fondo», finalizó el jerarca. *

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