Maglione: "Diferente a los pactados en la sombra"

El presidente del Automóvil Club del Uruguay (ACU), Julio César Maglione, destacó que el nuevo acuerdo firmado con empresarios españoles, para la inspección técnina vehicular, brinda beneficios «muy diferentes a los que en la sombra se estaban pactando», en referencia al anterior contrato que por este mismo servicio se realizó a espaldas de la directiva de la institución y que derivó en el alejamiento forzoso de dicha directiva del ex secretario de Julio María Sanguinetti, Ernesto Laguardia y el posterior procesamiento con prisión del gerente del ACU, Eduardo Brun, por diversos delitos. En tanto, el presidente del poderoso conjunto económico español, Luis Ros Domper, reconoció que cuando firmaron el anterior contrato pensaron que estaban tratando con el ACU. «Nosotros siempre hemos estado dentro del ACU, en sus instalaciones, con el director general del ACU. Si usted viene a España, va al director general del Automóvil Club, lo recibe y le dice que firme aquí usted va a firmar pensando que está tratando con la institución».

El pasado viernes se inauguró el local de Auto Test, la más moderna planta de inspección vehicular del país, que cuenta con el apoyo y respaldo del grupo Luybas de España, poderoso conjunto económico con inversiones en distintos países de Europa que alcanzan los 1.000 millones de dólares anuales, principalmente en las áreas de Energías renovables y producciones agroindustriales. El sistema de inspección técnica vehicular de Auto Test fue aprobado por la Intendencia Municipal de Montevideo y se hacen gestiones ante otras intendencias para lograr las respectivas aprobaciones. En el acto de inauguración de la planta de Auto Test, Julio César Maglione, en representación del ACU, destacó que la compañía española confía en Uruguay y ha dado un acuerdo con beneficios «muy diferentes a los que en la sombra se estaban pactando». En declaraciones a LA REPUBLICA, Maglione comentó que «queda atrás todo aquello que se hizo a espaldas del ACU, queda atrás todo aquello que no le servía a los socios. Fijese que estamos hablando de la primera inspección gratuita, después con un descuento del 40% y si esta empresa se desarrolla en los términos que pensamos se va a desarrollar quizá haya para los socios mejores posibilidades. Esto está abierto a todo el público y va a significar un apoyo más que importante para limitar los accidentes de tránsito».

Por su parte, Luis Ros Domper, presidente del grupo empresarial español, dijo que el monto inicial de la inversión es de un millón doscientos mil dólares, aunque la estrategia es seguir invirtiendo y tener un servicio global en la mayoría de las ciudades importantes del país. En lo que refiere al anterior acuerdo que el grupo español firmó en nuestro país y que quedara sin efecto, Ros expresó a LA REPUBLICA: «Lo que sucedió anteriormente nosotros lo pusimos encima de la mesa, lo comunicamos a las autoridades responsables del ACU y para sorpresa nuestra lo que se descubrió fue mucho más allá de lo que nosotros pensábamos. Estamos muy contentos, primero por haber cumplido nuestra obligación que era denunciar algo que creíamos estaba mal hecho y luego ver que en el ACU, a raíz de esta denuncia, pudo mejorar su administración, mejorar sus servicios y hacer lo que creo están haciendo en este momento, un nuevo ACU, con nueva imagen y nuevas ideas. Interrogado sobre si cuando firmaron el anterior acuerdo pensaban que estaban tratando con el ACU, Ros respondió: «Por supuesto, nosotros siempre hemos estado dentro del ACU, en sus instalaciones, con el director general del ACU. Si usted viene a España, va al director general de Automóvil Club, lo recibe y le dice que firme aquí usted va a firmar pensando que está tratando con la institución. Nosotros no somos de aquí, y optamos por poner sobre la mesa las cosas».

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