Las intensas lluvias destrozaron gran parte de la caminería de todo el país

En el departamento de Canelones la lluvia arrasó con las mejoras de las calles. Según las recorridas que realizaron las autoridades de la comuna canaria, el 25% de la caminería rural se habría perdido, en algunos casos totalmente. En el caso de las zonas urbanas, el 40% de las calles fue destrozado, cortando el tránsito de forma total. Las zonas más afectadas son las ciudades Toledo y Suárez, además de varios balnearios de la Costa de Oro y Paso Carrasco.

Juan Tons, director de Obras de la Intendencia Municipal de Canelones, dijo a LA REPUBLICA que por disposición del intendente Marcos Carámbula se realizará una inversión extra en infraestructura y maquinaria para solucionar estas situaciones de emergencia. Tons destacó que los funcionarios del departamento de Obras, que tradicionalmente no trabajan en Semana de Turismo, sí trabajarán hasta el día de hoy debido a esta situación. Después de esta semana continuarán los trabajos de reparación de las cunetas y la limpieza de cañadas.

Por su parte, César Falcón, director de Obras de la Intendencia de Florida, informó a LA REPUBLICA que las lluvias golpearon fuertemente en la zona sur del departamento, particularmente en la ciudad de Sarandí Grande. Las pérdidas en cuando a caminería rural serán lo más costoso de reponer, aunque también en zonas urbanas será necesario recuperar entre 300 y 400 cuadras. Barrios como San Cono y Aguas Corrientes fueron de los más afectados del departamento.

Falcón agregó que si bien hay funcionarios de emergencia que desarrollan labores durante esta semana, el «trabajo fuerte» comenzará el próximo lunes, y prevén una inversión de entre un millón y medio y dos millones de dólares para recomponer alcantarillas, puentes rotos y recuperar calles.

En el departamento de Durazno, donde todavía hay 264 personas evacuadas por la crecida del río Yii, todavía no se han evaluado las pérdidas en caminería rural, entre otras cosas por el corte de caminos que ocasionaron las crecidas del río Yi y otros arroyos.

Domingo Bocchiardo, coordinador general y director interino de Obras de la Intendencia de Durazno, dijo que muchos caminos sufrieron el arrastre de balastro, aunque todavía no se tienen cifras. En la ciudad de Durazno ya se han hecho algunos arreglos de urgencia, y según Bocchiardo «la situación es sumamente grave».

 

El litoral

El litoral del país fue gravemente afectado. En el departamento de Colonia «la caminería rural está totalmente desecha», según dijo a este matutino el intendente Walter Zimmer. Hasta hoy hay ocho cuadrillas de funcionarios trabajando en el alisado de calles y en la colocación de balastro, para aliviar la situación de algunas zonas intransitables. En las zonas urbanas gran cantidad de calles se han agrietado y ya se están realizando tareas de bacheo para subsanar los daños. Zimmer aseguró que la inversión requerida para solucionar esta situación supera los dos millones de dólares.

El intendente de Soriano, Guillermo Bessozi, dijo a LA REPUBLICA que el estado de los caminos es «calamitoso», pese a que los tres mil kilómetros de caminería rural estaban «medianamente bien» antes de las lluvias. Actualmente un equipo de técnicos de la intendencia está preparando una estrategia de trabajo para recomponer en principio los caminos más transitados por los camiones.

Bessozi señaló la preocupación que existe por la cosecha de soja, que «hasta hace cinco días iba a ser histórica». Agregó que ya hay pérdidas importantes en cuanto a la producción y que la cosecha es a fines de abril, por lo que es urgente el arreglo de los caminos. Aseguró que la Intendencia tendrá que hacer un esfuerzo importante y que en la semana próxima solicitará apoyo al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) para que no peligre la exportación de soja.

Por su parte el intendente de Río Negro, Omar Lafluf, dijo que el temporal generó un «destrozo importante» en la caminería rural, principalmente en cuanto a puentes y alcantarillas rotas. Señaló que los daños causados implicarán que se adelanten ciertas inversiones que no estaban previstas para este año, como la canalización del arroyo La Esmeralda y la entubación del barrio Fray Bentos 2000. Lafluf subrayó que conversará con otros intendentes para realizar un planteo común ante el MTOP solicitando apoyo.

Todas las intendencias tienen un convenio con el MTOP para la realización de arreglos de caminería rural. Ana Inés González, directora de Infraestructura Vial Departamental de la mencionada cartera, informó que calculan que a nivel nacional entre 1.600 y 1.800 kilómetros de los caminos en convenio con el MTOP fueron dañados por el temporal, esto es alrededor del 20% del total. La semana próxima se evaluará la situación, y según González, si hay muchos casos críticos quizás haya que rever los destinos de los fondos a nivel de cada departamento. *