Senado aprobó proyecto que modifica la tributación a las enajenaciones de gasoil

Se cumplió ayer la segunda sesión ordinaria del periodo; con una puntualidad británica, la misma comenzó apenas diez minutos pasadas las 16.00.

Entre los asuntos entrados figuró nada menos que la solicitud de venia enviada por el Poder Ejecutivo para designar en el cargo de fiscal de Corte y procurador general de la Nación al doctor Rafael Ubiría. El presidente del alto cuerpo legislativo anunció que el postulante fue invitado a comparecer hoy al mediodía a la Comisión correspondiente, de modo que en la sesión ordinaria de esta tarde quede definitivamente resuelta la situación de vacancia de ese cargo.

En la media hora previa, el ex intendente de Soriano Gustavo Lapaz se refirió a la entrañable figura de Ricardo Espalter. A continuación, planteó la falta de fervor patriótico respecto del Grito de Asencio.

Larrañaga, por su parte, se refirió a las visitas de Lula y de Bush y reclamó mayor información de parte del gobierno sobre los resultados de ambas. Anunció que su partido se propone solicitar una entrevista al Presidente de la República para que les informe sobre el punto, y que también pedirán la comparecencia en el Parlamento de los ministros de Economía, de Ganadería y de Relaciones Exteriores a efectos de que brinden información detallada.

Antes de entrar al orden del día, Julio Lara, amparándose en el artículo 136 del Reglamento, pidió la creación de una preinvestigadora sobre el caso Nicolini, la que quedó integrada por Vaillant, Percovich y Da Rosa.

Ahora sí, el Senado entró en el Orden del Día. El asambleísta uruguayo Carlos Baráibar fue el encargado de informar sobre el proyecto de ley que establece modificaciones a la tributación que grava las enajenaciones de gasoil. Explicó que se trata de un proyecto enviado por el Ejecutivo que recoge la iniciativa del diputado nacionalista Alvaro Delgado y que es un primer paso hacia el gasoil productivo. Se trata de adecuar la estructura impositiva aplicable al gasoil, de manera de racionalizar las condicionantes que determinan la demanda por los diversos tipos de combustibles. Asimismo, afirmó que implicará una mejora de las condiciones de competitividad del transporte profesional de carga y de la actividad agropecuaria.

Tomó la palabra el correntoso Gallinal para expresar su beneplácito por la concreción de una iniciativa de su partido y anunció su propósito de gestionar un rápido trámite en la Cámara Baja.

A continuación, el herrerista Heber criticó la política energética del gobierno, reclamó de Ancap mayor eficiencia, y cuestionó la calidad del gasoil elaborado por el ente, pues contiene azufre y no es apto para ciertos motores modernos.

Le respondió el neoespacial Michelini, quien señaló que Uruguay no es el único país que produce gasoil con azufre, que hace diez años que se sabe que 2009 es el año límite para que las refinerías se adecuen a la nueva tecnología y sin embargo los directorios anteriores nada hicieron al respecto; ahora sí está en marcha una licitación para modernizar la refinería.

En fin, en esas pequeñas escaramuzas se llegó a la votación: unanimidad. *