Varios camiones detenidos en planta  de Ancap por el robo de combustible

Las maniobras con este tipo de combustible ­exonerado de impuestos y cuyo precio se fija internacionalmente­ comenzaron a ser investigadas por personal de Ancap en el año 2004, ya que un distribuidor y varios fleteros no pudieron comprobar en qué barcos fueron descargados cientos de miles de litros de un combustible que tiene un precio sensiblemente menor. Este hecho está siendo investigado desde 2005 por el Juzgado Penal de 7º Turno a cargo de la Dra. Graciela Gatti sin que todavía hubiera arribado a conclusiones.

En setiembre de 2006, mientras Policía y Ancap recopilaban información proporcionada por varios denunciantes, fue hallada una cisterna con 16.500 litros de combustible marino en una chacra de las cercanías de la ciudad de Toledo. Su propietario no pudo convencer a las autoridades sobre la procedencia del gasoil, y la Justicia de Pando dispuso la libertad del propietario y su emplazamiento. También que Ancap dispusiera de dicho combustible.

En tanto el año 2006 se cerraba un tanto movido para inspectores de Ancap, Policía y también Bomberos. El miércoles 21 de diciembre, el juez penal de 4º Turno, Dr. Jorge Díaz, resolvía procesar con prisión por el delito de estafa a uno de los propietarios de las firmas Conisol SA, Calificada SA y ex presidente de Aflecom SA (empresa que administra 74 camiones) Héctor Olveira y a uno de sus choferes, Gustavo Peña, luego de que se comprobara que uno de sus camiones, matrícula B 18 152 posee un compartimento que permite retener hasta 6.000 litros de combustible por viaje.

Según algunos camioneros, luego de conocida la noticia, se produjo «una estampida» de cisternas que operaban ilegalmente hacia algunas metalúrgicas para ser reacondicionadas y que pudieran pasar la inspección que seguramente realizaría Ancap.

 

Explosión en Las Piedras

Según fuentes de la investigación, a las 0.40 del día 22, cuando tres funcionarios de una conocida metalúrgica se aprestaban a quitar el doble fondo de la cisterna SAP 4133, los vecinos de la calle Rodó y Florida de Las Piedras se despertaron con una explosión que dejaba como saldo tres personas heridas, una de ellas de gravísima entidad. En el afán y la urgencia de no dejar rastros del ilícito que desde hace tiempo venían cometiendo, omitieron «barrer gases» , y al aumentar la temperatura se produjo una violenta explosión que provocó la apertura superior de parte de la cisterna y la voladura de varias chapas del galpón. Algunos elementos del camión aparecieron en casas vecinas.

En el hecho, además del equipo de Pericia Técnica de Bomberos, tomó parte la Seccional 4ª de Policía de aquella localidad.

Luego de tomar declaraciones a los dos propietarios de la empresa Arelcor SA, la Justicia dispuso su libertad y que el camión siniestrado quedara a su disposición en la planta de La Teja.

Uno de los trabajadores heridos continúa en estado delicado en el Hospital de Clínicas.

 

Continúan las investigaciones

Durante la última semana de diciembre, se inspeccionaron por parte de Ancap varias cisternas sospechosas y hoy son un total de cinco pertenecientes a cuatro empresas que se ha podido comprobar que tienen o han tenido doble fondo.

Ayer continuaron las averiguaciones ya que otras cinco han sido conducidas por la Policía para ser revisadas en la presente semana, algunas de ellas pertenecientes a las firmas de quienes se encuentran procesados.

Hasta el momento se desconoce el monto al que puede ascender la maniobra ya que es difícil estimar desde cuándo se le había adosado a cada unidad los compartimentos «doble fondo».

La estafa principal es a los barcos pesqueros, aunque además ­y al igual que en 2004 y 2005 donde aún se investiga a Shell y Suberbié­ es a la Dirección General Impositiva. *