Unión Ferroviaria acusó a la fiscal de buscar un "chivo expiatorio"

Juez falla sobre tragedia de Young

La fiscal Silvia Blanc solicitó el procesamiento con prisión por «homicidio culposo» del funcionario de AFE responsable de haber dado la señal para mover el tren.

Para esta jornada, la Unión Ferroviaria convocó a un paro de 24 horas en todo el Interior a la espera del pronunciamiento, mientras que en Montevideo, realizará una concentración frente a las oficinas de AFE, a partir de la hora 10.30.

En un comunicado, la Unión Ferroviaria manifestó que hay un «grueso error» de la fiscal quien «busca un chivo expiatorio», a partir de un desgraciado accidente.

Distintas fuentes señalaron que antes de realizarse la prueba habría existido una recomendación técnica para que la misma no se llevara a cabo, la cual fue desatendida.

La Unión Ferroviaria sostiene que el hecho de haber dado la señal no fue la causa del accidente y que el funcionario en cuestión «ni autorizó la prueba que se hacía en Young» y «estaba allí por orden superior para cumplir su función en lo relativo a la máquina pero «totalmente ajeno a la organización y la seguridad externa».

Sobre este tema el Dr. Gustavo Salle, abogado representante en lo civil de los familiares de una víctimas, quien se ha interiorizado en la causa y que presenció la reconstrucción de los hechos, dijo a LA REPUBLICA: «Tengo entendido que AFE tuvo un informe técnico que estimó negativa la realización de ese evento, en el lugar escogido».

Pero al ser consultado sobre si sabía por qué igualmente la prueba se llevó a cabo, el profesional dijo desconocerlo, aunque agregó que ni bien pueda tener acceso al expediente va a poner en conocimiento de la opinión pública todos los elementos del juicio que el caso amerite.

La Unión Ferroviaria, a su vez, ataca duramente a Canal 10 y en particular al programa «Desafío al Corazón». Sobre este expresa textual que, «con tal de lograr rating no duda en poner en riesgo la vida humana y luego pretende diluir sus responsabilidades».

Al ser consultado Jorge Silveira, dirigente de dicha agremiación, quien además ocupa un cargo gerencial en el ente ferroviario en la actual administración frenteamplista, expresó desconocer la existencia del citado informe técnico, agregando que es la primera vez que escucha hablar del tema. Prácticamente lo mismo expresó el presidente de AFE, arquitecto Antonio Galicchio, quien afirma que eso nunca existió.

Varios representantes ferroviario se trasladarán hasta Young, para estar junto a su compañero cuando el juez letrado Mario Suárez llegue a un veredicto.

Vale recordar que la fiscal Silvia Blanc tras entrevistar, junto al magistrado, a una veintena de testigos y luego de la reconstrucción de los hechos solicitó el encarcelamiento de funcionario que dio la señal para que se moviera la locomotora y los dos vagones.

Sobre ello la Unión Ferroviaria expresó su preocupación, pues entienden que los criterios manejados por la fiscal son «inconsistentes».

También destacan que, por ejemplo, los organizadores no tomaron las precauciones necesarias como colocar vallas de contención para evitar que más gente de la que estaba prevista, invadiera para colaborar jalando de las cuerdas, hasta que una mujer resbaló y cayó al piso siendo ese el principio de una tragedia que culminó con ocho muertos y varios heridos de entidad.

El Dr. Salle, quien patrocina en el área civil a los hijos de una de las víctimas (pretenden iniciar un juicio por 400.000 dólares, que en caso de ganar serían donados) solicitó para presenciar la reconstrucción de los hechos y en base a ello es firme al sostener que en este desgraciado episodio hay más de un responsable.

«En base a lo que vi en la reconstrucción (aclara que no accedió al expediente) y a las declaraciones que escuché en el lugar, es que tengo una opinión formada, que es discrepante con la evidenciada por el ministerio público, porque llegué a la conclusión que más que hablar de una organización de un evento, deberíamos hablar de una desorganización de un evento, del caos reinando en un evento», afirmó el abogado.

En cuanto a responsabilidades no descarta ni a la producción del programa, ni a los ministerios del Interior, de Salud Pública y de Desarrollo Social, ni la Intendencia de Río Negro.

Finalmente Salle reflexionó, «si estamos frente a una situación de caos organizacional, mal podemos entender que jurídicamente la responsabilidad recaiga solamente sobre una persona, que además es un empleado, ni siquiera es un mando medio de AFE, discrepo enormemente y creo que como dice el refrán: el hilo se cortó en lo más fino». *

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