Inminente excarcelación del capitán del "Skyros"
La abogada defensora del alférez Diego Carámbula señaló que luego de culminada la instancia judicial se pronunciará sobre las sanciones impuestas a varios oficiales, entre ellos su defendido, dejando ver su disconformidad con los criterios utilizados por la Armada. Como una «instancia ampliatoria» fue calificada la actuación judicial de la víspera, donde la jueza Julia Domínguez recibió en la sede judicial a los sobrevivientes de la tripulación del «Valiente». Con matices, en esta expresión coinciden tanto el abogado defensor de Artemios Damigos, Martínez Leoni, como la patrocinadora del alférez Diego Carámbula, Cristina Maeso.
Por otra parte, ayer mismo fue solicitada la excarcelación del capitán del «Skyros», y su abogado confía en que la misma se concretaría en las próximas horas, posiblemente en esta jornada.
Martínez dijo a LA REPUBLICA que el informe de la Armada constituye un elemento importante para plantear la excarcelación, además de señalar que se le tipificó un delito culposo cuando existe «una serie de atenuantes».
La sede judicial dirigió el trabajo hacia los dos temas que son materia de investigación: la omisión de asistencia y las responsabilidades en el accidente. Sobre este último aspecto se pudo conocer que la sede judicial está a la espera de peritajes militares que aún no han llegado a la sede judicial.
LA REPUBLICA pudo conocer que los peritos cuentan con un plazo de 30 días de los cuales han transcurrido unos 20.
De acuerdo a lo que se pudo conocer, habría dos intenciones claramente expuestas en el transcurso de las instancias judiciales. Mientras la defensa de uno de los oficiales de la Armada está apuntando a conocer detalles del accidente y las responsabilidades, la defensa de Damigos ha continuado estableciendo aportes vinculados con las circunstancias en que se registró la acción de la tripulación del «Skyros», al mando de Damigos, respecto a la omisión de asistencia. La causa del proceso de Damigos se lleva en el expediente 64/2000: «Artemios Damigos, omisión de asistencia».
«No hubo comunicaciones»
«Creo que esto es un accidente. Por un lado un barco espera que el otro haga una maniobra que ese otro nunca hizo. Y por otro lado, el otro barco espera que el otro no haga ninguna maniobra que efectivamente el otro sí hizo», señaló Maeso.
Agregó que «si se suprimen comunicaciones radiales que no hubo, suprime comunicaciones luminosas que tampoco existieron, suprime señales luminosas de las que también se prescindió, entonces fue una especie de diálogo de sordos en distancias muy próximas y con tiempos muy mínimos», afirmó Maeso. De sus afirmaciones se desprende una interpretación del accidente que coincide con el informe de la Armada en donde se establece que una maniobra imprevista del «Skyros» habría sido la causante del accidente.
La defensora del alférez Carámbula adelantó al término de las instancias judiciales que posee el diagrama de la maniobra, producto de un asesoramiento técnico al que recurrió: «Hemos interpretado –a partir de las declaraciones que constan en el expediente– cómo se habrían dado los hechos, respetando los rumbos declarados, las velocidades relativas que en definitiva se estaban sumando, los tiempos que se declaran», explicó Maeso, quien dijo tener una «composición clara» de la forma en que se registró el accidente.
Al ser consultada por LA REPUBLICA en relación a la repercusión que pueda existir en su trabajo particular o en el de la sede judicial, el informe de la Armada con sanciones a varios oficiales, la defensora de Carámbula (uno de los sancionados) estableció que la independencia de jurisdicciones hace que no exista incidencia en el trabajo de la sede.
Destacó que en los distintos ámbitos «las presiones son distintas, los motivos pueden ser diferentes y gracias a Dios tenemos un Poder Judicial que se mantiene independiente».
Apuntó que después de culminado el proceso judicial hará sus propios comentarios sobre el procedimiento interno de la Armada que culminó con la carrera de su defendido.
Por qué fueron las sanciones
José Martínez Leoni confirmó que tanto por su actuación como de parte de la fiscalía, se solicitó que toda la instrucción administrativa realizada por la Armada, que fue derivada en un Juzgado de instrucción militar, sea entregada a la sede judicial.
La intención es poder ampliar los elementos con que se cuenta actualmente, y saber –entre otros– a qué se deben las sanciones. Una de las hipótesis manejadas, aunque no fue confirmada por el abogado, es que las severas sanciones dan a entender el reconocimiento de, al menos, responsabilidades compartidas.
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