Vázquez decretó la creación de fideicomiso que permitirá rebaja en el precio del boleto

En acuerdo con los ministros de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, de Economía y Finanzas, Danilo Astori y de Industria, Energía y Minería, Jorge Lepra, el presidente Tabaré Vázquez firmó el decreto que habilita a Ancap un incremento en el precio del gasoil, sin fecha determinada, para que de este ajuste, las empresas de transportes de pasajeros, reciban a través de un fideicomiso, $ 1,053 por litro de gasoil vendido.

Esta situación, permitirá una rebaja en el precio del boleto de transporte colectivo de pasajero.

Cabe destacar que este «gasoil diferenciado» está destinado exclusivamente para este sector, y no incluye al transporte de carga ni a los denominados sectores productivos.

Con el gasoil diferenciado para las empresas de transporte carretero de pasajeros, las empresas no pagarán en los surtidores el combustible más barato, sino que con el aumento que apruebe Ancap, se trasladará al capital fiduciario, el monto establecido por el decreto de Presidencia.

Todavía no se tiene claro como será instrumentado el fideicomiso, en el sentido de como distribuir ese fondo entre las empresas de transporte, y si esos montos serán destinados para pagar aportes previsionales e impositivos o para la compra de combustible.

A instancias del MTOP, se resolvió encomendar a la Corporación Nacional para el Desarrollo y a Ancap la constitución de un fideicomiso de administración a través del cual se implementará una política dirigida al sector del transporte colectivo de pasajeros, que apunte a lograr un abatimiento del precio de dicho servicio público, a través de un costo diferencial para el gasoil.

El capital fiduciario se constituirá con el producido de la recaudación de $1,053 (pesos uruguayos uno con cincuenta y tres milésimos) por litro de gasoil, derivado del aumento de precio que a esos efectos se produzca.

 

En busca de un servicio barato

Las gestiones encabezadas por el propio ministro Víctor Rossi, apuntan a lograr que los servicios regulares de transporte colectivo de pasajeros brinden un servicio más barato para el usuario y simultáneamente, logren recuperar paulatinamente la demanda de sectores de la población que hoy se trasladan por otros medios.

En este marco, las autoridades entienden que deben implementarse políticas que reduzcan la fuerte incidencia que actualmente tiene el gasoil en la mencionada actividad, lográndose menores precios en los boletos.

Por su parte, los transportistas aguardan con expectativa la concreción del gasoil diferenciado para el transporte de pasajero, ya que conllevaría «una importante reducción de costos, tanto para las empresas como para los usuarios», indicó la novel presidenta de la Asociación Nacional de Empresas de Transporte Carretero por Autobus (Anetra), Claudia Sánchez.

Acotó que sabe de la preocupación del ministro Víctor Rossi para que los combustibles tenga la menor incidencia en el precio del boleto, y que de concretarse sería conveniente para el país.

Los transportistas solicitaron una entrevista con el secretario de Estado para la próxima semana a fin de tener una mayor información sobre la reciente resolución firmada por el presidente Tabaré Vázquez.

Actualmente, el combustible tiene una incidencia del 28% en la paramétrica que fija el precio del boleto. *