San José se opuso a Ley de Tránsito

Dieciocho de diecinueve intendentes aprobaron en la ciudad de Florida apoyar la Ley de Tránsito que se encuentra a estudio en el Parlamento Nacional. La única comuna que manifestó su discrepancia con esta iniciativa parlamentaria fue San José, donde su titular, Juan Chiruchi sostiene que esta legislación afecta la autonomía municipal y afirma que la misma es inconstitucional.

Reunidos en el departamento de Florida, sesionó el pasado jueves el Congreso Nacional de Intendentes (CNI) para centralizar el análisis de la conveniencia del proyecto de Ley de Tránsito.

Los jefes comunales acordaron por mayoría facultar a la comisión técnica de la CNI para la realización de aportes a la Comisión de Transporte de Diputados que lleven a mejorar el proyecto de Ley de Tránsito.

Plantearon la incorporación del reglamento de tránsito y circulación vial a la ley. Reclamaron que el registro de conductores continúe en la órbita del CNI en red con otros organismos. Piden la incorporación al artículo Nº 284 de la Ley 17.296 sobre la faltas consideradas graves, para el retiro de la libreta de conducir.

En el marco de la autonomía municipal, y la Ley de Tránsito, aprobaron la creación de la Unasev (Unidad Nacional de Seguridad Vial) como instrumento necesario para su aplicación y cumplimento, proponiendo que dos de los tres miembros de la unidad sean designados a propuesta del CNI. Lo que está en discusión es definir la ubicación de esta unidad dentro del Poder Ejecutivo, donde se manejan dos opciones, que dependa de Presidencia de la República o del Ministerio de Transporte. El presidente del CEI, Julio Pintos (intendente de Paysandú) explicó a LA REPUBLICA que sería la primera vez que el Congreso de Intendentes y el Poder Ejecutivo integrarán conjuntamente una unidad ejecutora. «Este es un hito innovador», dijo el jefe comunal. Uno de los reclamos que efectuarán los intendentes al gobierno, será que la Ley habilite la reanudación de la potestad para el retiro de la libreta de conducir a los conductores para casos de gravedad. El proyecto de ley establece la posibilidad del retiro del documento para los casos que fuera necesario. Pero los jefes comunales sostienen que el retiro debe aplicarse para casos de ebriedad o exceso de velocidad. *