Un mes de plazo para acordar patente única

Aunque todos los intendentes presentes votaron en forma unánime la declaración de respaldo a la patente única, las posturas se mantienen discrepantes y dificultan la posibilidad de llegar a un acuerdo. Las diferencias llegaron al punto de que el intendente de Durazno, Carmelo Vidalín, manejó la posibilidad de presentar una carta al Congreso anunciando su intención de separarse del acuerdo de patente única si no había una definición en treinta días.

La carta no llegó a ser presentada al plenario porque prosperó la moción del intendente de Treinta y Tres, Wilson Elso Goñi, para formar una comisión asesora que haga «todos los esfuerzos necesarios para mantener el sistema de patente única». Dicha comisión comenzará a sesionar la semana próxima en San José y estará integrada por los representantes de San José, Durazno, Florida, Flores, Paysandú, Montevideo y Lavalleja. Además de estudiar el mantenimiento de la patente única, la comisión asesorará al plenario sobre los caminos a adoptar respecto a la solicitud de la Asociación de Propietarios de Vehículos de Carga (APVC) para obtener una patente común.

Acercamiento gradual

La propuesta manejada por el intendente de Artigas, Carlos Signorelli, para que Flores suba el costo de la patente y el resto lo baje hasta llegar a un precio común fue la que más prosperó. Wilson Elso Goñi comentó al respecto que «la solución definitiva seguramente pase por subir un poco al que está más bajo y bajar un poco a los que están más arriba».

Sin embargo el intendente de Flores, Carlos Mazzulo, aclaró a LA REPUBLICA que su intención es realizar un aumento gradual del precio para alcanzar a los demás departamentos recién dentro de cinco años. Según el jefe comunal de dicho departamento, el precio común no podrá ser fijado para el año próximo.

Mazzulo explicó que la postura de su gobierno de no ingresar al sistema unificado de patentes en forma automática es «irreversible» y señaló que los demás intendentes aprobaron por unanimidad la propuesta de aumento gradual presentada por Flores, el único departamento que cobra un treinta por ciento menos por concepto de patentes.

Por otra parte, considera que «no se va a dar» la rebaja por parte de los otros 18 intendentes porque «estamos pidiendo que el gobierno central nos entregue nuestros recursos legítimos y no se puede pensar en rebajar los tributos municipales».

Chiruchi «claro y terminante»

Aunque estuvo presente el presidente del Congreso, Juan Chiruchi, la sesión fue presidida por su par de Río Negro, Mario Carminatti. Participantes del encuentro dijeron a LA REPUBLICA que el clima fue «tendiente a buscar soluciones», pero caracterizado por «una fuerte molestia» por la decisión de Chiruchi de bajar las patentes.

Tanto Chiruchi como Vidalín manifestaron que dentro de treinta días el Congreso deberá presentar una solución para mantener la patente única y rebajar su costo como condiciones «indeclinables» para evitar la guerra de patentes. En una conferencia de prensa conjunta, ambos jerarcas expresaron que si las 19 intendencias no llegan a una postura común el año próximo, el acuerdo se romperá. Además, opinan que esa patente única deberá tener un costo menor que el actual. «La patente debe bajar» –manifestó el intendente de San José–. «No se puede pensar más en un aumento de valores». Chiruchi advirtió «en forma enfática, contundente, clara y terminante» que respaldará el sistema de patente única «siempre que los 19 intendentes estén de acuerdo con esta solución». Agregó que «de ninguna manera» respaldará una propuesta que no contemple rebajas.

Posturas opuestas

Si bien el tema de la instalación de una patente regional no fue discutido en el plenario, Vidalín aclaró que «los demás intendentes saben bien la postura que mantenemos los departamentos del centro» (San José, Durazno, Florida y Flores).

El intendente de Durazno demostró un absoluto respaldo a la postura planteada por Chiruchi y afirmó que se deberá llegar a «una verdadera unificación, que incluya cuotas, bonificaciones y multas iguales para todos» y con un costo menor para el contribuyente.

Esa rebaja del precio –«innegociable» para los intendentes de los departamentos centrales, incluyendo Florida– es rechazada por otros intendentes. Ese es el caso de Montevideo, donde una caída en el precio de la patente afectaría seriamente los recursos municipales. Aunque rechazó hacer comentarios respecto al tema, el intendente Mariano Arana indicó que «sería una señal negativa para el gobierno nacional que otorgáramos beneficios en un momento en que les estamos pidiendo apoyo económico». Sin embargo, aclaró que «siempre actuaremos respetando las decisiones que se adopten democrática y mayoritariamente».

Además, señaló que «estamos hablando de unificar y no de bajar los costos. Vamos a apuntar a una actuación congruente y equitativa». Agregó que no cree «necesario plantear reducciones de los recursos legítimos que corresponden a cada departamento».