Estiman introducir 1.500 máquinas con inversión de U$S 8:

IMM pretende declarar de interés municipal la tecnología en transporte

Por otra parte, la comuna analiza declarar de interés municipal la propuesta de la introducción tecnológica en el transporte que permitirá la exoneración de impuestos a la importación.

El director de Transporte, Gonzalo Del Toro anunció que quedaron habilitadas las negociaciones de la gremial del transporte colectivo con las empresas proveedoras del equipamiento informático, luego de culminado el proceso de homologación, que incluyó una serie de pruebas para determinar el correcto funcionamiento de las máquinas.

Las seis empresas de transporte de Montevideo (Cutcsa, Raincoop, Come, Coet y Ucot) tienen plazo hasta el 31 de agosto para establecer las condiciones de contrato con los proveedores. La intención es que los transportistas puedan comprar las máquinas solamente a una o dos firmas, según informó una fuente de Cutcsa. De 20 empresas proveedoras del servicio que respondieron al llamado de la IMM, quedaron finalmente cinco. Ellas son: la inglesa Wayfarer, la argentina Tecnoacción; dos empresas españolas: XP 27 y Massisconvi, y la firma checa Mikroelectrónika. En el caso de Cutcsa, se preparará un informe técnico y podría solicitar a los proveedores una prueba adicional, previo a la ejecutar un contrato definitivo, además de establecer condiciones de garantías, y un servicio de mantenimiento.

La introducción de tecnología al transporte de Montevideo implica una inversión de unos U$S 8 millones, e incluye a unas 1500 máquinas al sistema. Actualmente se produce una mayor venta de boletos, pero esta situación no redunda en una mayor recaudación para las empresas. Este fenómeno se explica porque se produjo un incremento en la venta de boletos locales y combinación, pero disminuyó el de tarifa normal. *

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