El MTOP se incorpora a comisión de seguridad laboral de la construcción

En tanto, los trabajadores de la planta de UTE de Punta El Tigre (departamento de San José), a la que pertenecían los obreros accidentados, realizarán una asamblea en las primeras horas de esta mañana para definir si regresan a sus tareas, además de una estrategia que logre que se efectivicen las condiciones de seguridad que requieren.

El hecho motivó un paro parcial ayer en el gremio de la construcción, en el marco del cual el ministro Víctor Rossi recibió a una delegación del Sindicato Unico Nacional de la Construcción y Afines (Sunca), para analizar el tema.

Al término del encuentro -que se extendió por algo más de una hora-, el titular de la cartera informó que el MTOP enviará sus representantes «a trabajar conjuntamente en la comisión de seguridad laboral» del gremio de la construcción, que viene funcionando desde tiempo atrás y está integrada por delegados del Ministerio de Trabajo, la patronal y los funcionarios.

«Estamos procurando encontrar la forma de colaborar en esta situación, para encontrar mejores condiciones en el traslado de los trabajadores que, efectivamente, en muchas oportunidades se realiza utilizando camiones más allá de que la norma lo prohíbe», aseveró Rossi.

El ministro dijo que desde su cartera «se controla mucho, pero no podemos tener un inspector en cada camión». Puso como ejemplo que antes de la realización del festival Pilsen Rock, realizado en Durazno, el Ministerio emitió un comunicado que recordaba la prohibición de trasladar personas en camiones por las rutas. «En aquel momento nos criticaron diciendo que no estábamos colaborando con esa fiesta», sostuvo el secretario de Estado.

 

«Evitar más accidentes»

En tanto, el dirigente del Sunca, Carlos Rossi, dijo que «lo que pretendemos es que este tipo de traslados guarden las normas de seguridad correspondientes, por ejemplo en cuanto a la capacidad de los vehículos, porque el amontonamiento de gente o la sobrecarga aún en vehículos adecuados puede producir accidentes. El traslado tiene que hacerse en bañaderas, ómnibus o camionetas», enfatizó.

«Hay una prohibición de trasladar personas en camiones por las rutas nacionales, aunque hay que contemplar otro tipo de situaciones que tienen que ver con la organización del trabajo, por ejemplo, cuando ya se está trabajando en una obra vial y se traslada gente en un determinado tramo», explicó el dirigente.

«En ese caso, será necesario negociar y ver cuáles son los requisitos, como puede ser reducir la velocidad de los camiones, que no se traslade a los trabajadores junto con herramientas, equipos y materiales», indicó.

«En definitiva, la comisión tripartita será el ámbito donde se deberán establecer en conjunto las decisiones para evitar, no solo una tragedia como la que ocurrió, sino también accidentes de otra naturaleza».

 

UTE colaborará aunque  deslindó responsabilidad

En tanto, por la tarde, una delegación del Sunca se reunió con parte del directorio de UTE, ente estatal que es el contratista de las empresas de construcción que llevan adelante la obra de la central térmica de Punta El Tigre, lugar donde cumplían sus tareas los trabajadores fallecidos.

Luego de una hora de diálogo, en el cual los sindicalistas presentaron a los jerarcas sus inquietudes sobre el tema, la dirección del ente eléctrico se comprometió a hablar con las empresas -mientras no se legisle sobre la seguridad- para que se tomen los recaudos del caso.

Igualmente aclararon que al ser un servicio contratado, UTE no tiene responsabilidad sobre lo sucedido, ya que las condiciones en el transporte de los trabajadores no se incluye en los contratos, dijo a LA REPUBLICA el dirigente del Sunca Julio Rodas.

Siguiendo con el tema, representantes del sindicato de la construcción mantendrán un encuentro -en esta jornada y a partir 14.30 horas- con el ministro de Trabajo, Eduardo Bonomi, y con la directora de Inspección del mismo Ministerio, María Narducci. *