Ministro Rossi: "La suerte de Varig no va de la mano con la de Pluna"

La compañía aeronáutica Varig, que posee actualmente el 49% de las acciones de Pluna, pasa por horas críticas. El consorcio Trabajadores del Grupo Varig (TGV), no depositó los 75 millones de dólares que debía pagar ayer como adelanto de la licitación ganada a principios de mes, lo que generó que la venta no fuera validada «por falta de pago», según establece una comunicación oficial del Tribunal de Justicia de Río de Janeiro.

La nota emitida sostiene que «el futuro de Varig será resuelto la semana próxima». Representantes del Tribunal de Justicia de Rio de Janeiro explicaron a la prensa brasileña que existen tres opciones: convocar a un nuevo remate, llamar a una asamblea de acreedores o decretar la quiebra a pedido de alguno de los acreedores.

TGV fue la única interesada en el remate judicial realizado el pasado 8 de junio, ofreciendo 449 millones de dólares, aunque el precio de base fijado era de 860 millones de dólares. La primera entrega que debía realizarse ayer, que finalmente no pudo ser efectuada, hubiera permitido a la empresa continuar funcionando por lo menos parcialmente. «No pudimos llegar a un acuerdo con los inversores para que depositen el dinero», explicó el representante del consorcio de empleados, Marcio Marsillac, quien señaló que «no sabemos lo que va a suceder, es el juez quien debe decidir ahora».

El martes, la aerolínea brasileña canceló varios de sus destinos y rutas como forma de abaratar costos, lo que generó que miles de pasajeros quedaran varados en varios aeropuertos de Sudamérica, Europa y Estados Unidos.

Según se ha informado en la prensa, Varig tiene deudas por 3 mil millones de dólares, carece de flujo de caja para pagar a sus 10.600 empleados y proveedores y es probable que le suspendan definitivamente el abastecimiento de combustible.

 

«La suerte de Varig no va de la mano con la de Pluna»

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, dijo a LA REPUBLICA que «la suerte de Varig no va de la mano con la de Pluna», separando de esa forma lo que pueda ser «la suerte» de la compañía brasileña con el destino que tenga la aerolínea uruguaya.

El jerarca reafirmó su postura de que «nunca pensamos que Varig capitalizaría a Pluna, porque los diez años de gerenciamiento fueron un verdadero desastre».

Mientras tanto, el presidente de la aerolínea uruguaya señaló que «el problema de Varig no lo podemos solucionar nosotros», y subrayó que se «está trabajando para seguir operando normalmente y continuar brindando el servicio a los pasajeros».

Bouzas informó que por el momento se mantendrán los dos vuelos diarios hacia San Pablo, aunque reconoció que en caso de que disminuya notoriamente la cantidad de pasajeros «se podría bajar la frecuencia. Fuentes del sector operativo de Pluna, dijeron que el flujo de pasajeros continuó descendiendo, porque quien tenía previsto viajar hacia San Pablo para realizar allí una conexión hacia otro destino, «no espera, llama y le comunican que viajará en otra compañía. «Varig está reacomodando sus pasajeros», agregó el jerarca consultado.

 

Venta de las acciones

Varig posee el 49% del paquete accionario de la aerolínea uruguaya, aunque en junio del año pasado, a causa de la aguda crisis financiera abandonó la gerencia. Actualmente, se está en proceso de venta de las acciones, según han informado las partes involucradas. La empresa estatal venezolana Conviasa es la principal interesada, pero según trascendió desde Pluna, no se descartan otras posibilidades y «se continúa trabajando».

Bouzas expresó a LA REPUBLICA que esta situación «no afecta la negociación que se está realizando y siempre surgen novedades». Actualmente el proceso de venta del paquete accionario que Varig posee sobre Pluna está siendo analizado por una consultora que estudia todas las posibilidades presentadas.

El próximo 4 de julio, el presidente de la República, Tabaré Vázquez, asistirá a Venezuela a la Cumbre de Presidentes del Mercosur, donde se confirmará el ingreso formal del país que preside Hugo Chávez al bloque regional. Según explicó el ministro Víctor Rossi, en la ocasión «esperamos avanzar lo más que se pueda» en las negociaciones con Conviasa. *