Japoneses estudian el transporte montevideano
En el caso del transporte colectivo en Montevideo, la IMM definirá en la ciudad la creación de cinco corredores para el tránsito de los ómnibus. Por cada una de ellas, transitarán diversas líneas pertenecientes a diferentes empresas, cuyas unidades tendrán todas el mismo color. Es así que en el corredor a definirse en la avenida 8 de Octubre, las unidades que por allí circulan podrían tener el color azul. Para el corredor de General Flores, los coches podrían ser pintados todos de amarillos, y así sucesivamente.
Espósito explicó que la intención de estos cambios es ir eliminando la competencia entre las empresas.
Se maneja que en las instalaciones del Mercado Modelo, podría funcionar una terminal de ómnibus de corta distancia correspondiente al área metropolitana. En los próximos meses se pondrán en la venta las tarjetas magnéticas de boletos, donde el usuario podrá utilizarlas tanto para ómnibus como para taxímetro. La comuna también dispondrá de tarjetas nominadas, con fotos y datos personales del usuario, como las innominadas. Serán instalados semáforos inteligentes, y procederán a la ampliación de importantes arterias, como Camino Carrasco y Aparicio Saravia.
Actualmente, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) ofreció sin costo a la IMM, una consultora japonesa la que efectuará un estudio del funcionamiento del transporte colectivo y cuyos datos serán fundamentales para el otorgamiento del préstamo del organismo financiero. Se estima que a mediados de 2007, la comuna recibirá la primera partida para la ejecución de obras. *
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