Reforma tributaria y quejas de transportistas

Las empresas de transporte colectivo y el taxímetro manifestaron ayer su preocupación por los efectos que pudiera tener para su sector la aplicación de la reforma tributaria que incluye la eliminación de exoneraciones patronales, lo que podría conllevar el encarecimiento del producto, aducen los transportistas.

En la tarde de ayer, la Comisión de Transporte de la Junta Departamental de Montevideo organizó una jornada destinada a debatir sobre las políticas de transporte para el área metropolitana.

De este encuentro participaron el ministro de Transporte, Víctor Rossi, los directores municipales de Montevideo, Gonzalo Del Toro, y Canelones, Marcelo Fernández, legisladores nacionales, representantes de las empresas y del sindicato del sector.

En la ocasión, Rossi anunció que en breve será implementado el boleto metropolitano, destinado a usuarios que residen en las cercanías de los límites departamentales, y que tendrá un costo menor al precio de la actual tarifa de boleto.

«Vamos a tratar de debilitar ese muro que se creo para defender el sistema urbano de transporte separado del sistema suburbano. Vamos a tomar una serie de medidas que beneficiarán a los usuarios», dijo el ministro. Habrán modificaciones de líneas y tarifarias.

Por su parte, los empresarios transportistas manifestaron su preocupación por los efectos negativos que podría acarrear la aplicación de la reforma tributaria.

En tal sentido, el presidente de Cutcsa, Juan Salgado, advirtió que la reforma tal como está prevista, puede llevar a encarecer el costo del transporte. Sostuvo que el Estado debe definir si existe una política definida de «priorizar el transporte público», ya que a su entender, «no es un artículo de lujo». Salgado argumentó de la necesidad de este servicio, citando la Constitución que establece: «se debe asegurar el traslado de los habitantes.»

Ante el planteo de las empresas de transporte, el ministro Rossi aclaró que la reforma tributaria «es una obra muy compleja, y el ministro de Economía dijo con toda claridad que existe la disposición de abordar un intercambio imprescindible para perfeccionar la propuesta y que está dispuesto a considerar todas las observaciones que hagan llegar.»

Por su parte la Unott, (Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte), reivindicó que las modificaciones al sistema exige la equiparación de todos los trabajadores del transporte más allá del sector que corresponda, a igual tareas igual remuneración, y no permitirá cambios que eliminen las categorías ya existentes y los acuerdos alcanzados en este sentido. Enfatizaron: «Habrá cambios si hay consenso». *