Gualeguaychú levantará el piquete una vez que La Haya reciba demanda

Las versiones de prensa hacían referencia a que en esta semana «se podrían» levantar los cortes en Gualeguaychú porque existía «consenso» en la asamblea local. El piquetero Egardo Moreira, en diálogo con LA REPUBLICA, desmintió totalmente esa información e informó que «hasta que Argentina no presente la demanda en la Corte Internacional de La Haya, no vamos a bajarnos de las rutas, porque es la forma que tenemos para presionar al gobierno».

El integrante de la asamblea ambientalista de Gualeguaychú Luis Molinuevo dijo que mañana o pasado comenzarán a estudiar la posibilidad de desbloquear las rutas, pero indicó que «todo depende de cómo esté la demanda en La Haya», y agregó que «esas versiones vienen de voceros del gobierno provincial».

Según informó ayer el diario argentino La Nación, los manifestantes de Colón tendrían una posición más cercana al levantamiento de los cortes. Esta noche la asamblea se reunirá y podría votar el levantamiento del bloqueo del puente que une a la mencionada ciudad argentina con Paysandú. «No queremos ser el actor que perjudique cualquier instancia jurídica», expresó a La Nación el asambleísta Carlos Serrati.

Fuentes de la empresa Botnia señalaron a LA REPUBLICA desconocer con exactitud las versiones manejadas en Argentina, y agregaron que están siguiendo el tema a través de los medios de comunicación.

Por su parte, el gobernador de Entre Ríos, Jorge Busti, dijo a medios de prensa de la vecina orilla que «la mayoría de la gente de Gualeguaychú plantea la relocalización de las plantas. Así que nosotros creemos que hay que hacer el estudio de impacto ambiental junto con Uruguay».

El corte del acceso al puente «General San Martín» que une Gualeguaychú con Fray Bentos lleva 11 días, en tanto el bloqueo del puente «General Artigas», que une Colón con Paysandú, cumple hoy su novena jornada consecutiva.

 

Demanda ante La Haya

El jefe de Gabinete del gobierno argentino, Alberto Fernández, aseguró que el gobierno «seguirá adelante» con la demanda ante la Corte Internacional de La Haya y sostuvo que con los estudios ambientales realizados «no alcanza para verificar el impacto que producirán las plantas de celulosa», según informó ayer Infobae.

Fernández dijo además que «la demora» del Banco Mundial en financiar la instalación de ambos emprendimientos en Fray Bentos «demostró» que la posición de Argentina en el tema «no es caprichosa».

El funcionario argentino informó también que al mismo tiempo que Uruguay recurrió a organismos internacionales para plantear su postura contra los cortes de ruta en Entre Ríos, la Cancillería argentina está «preparando» la presentación de su demanda ante la Corte Internacional de La Haya.

 

Buenos Aires, empapelada

Las principales calles de Buenos Aires amanecieron ayer empapeladas con afiches que critican la continuación de las obras en las papeleras de la ciudad uruguaya de Fray Bentos. Los carteles piden que «no dejemos solo a Entre Ríos». Con la firma de los ambientalistas de Gualeguaychú, el texto completo que aparece en los carteles dice: «Una causa de todos. No dejemos solo a Entre Ríos. No a la violación del Río Uruguay. No a las papeleres Ence y Botnia». *