Conflicto en la pesca amenaza el abasto de merluza y corvina

Esta situación -que no tendría solución esta semana- provocará un «gran desabastecimiento» de pescado fresco en plaza, según dijo a LA REPUBLICA el dirigente del Suntma, Omar Viera.

El sindicalista de los trabajadores del mar aclaró que el conflicto de su sector se debe a que varios empresarios de la industria de la pesca sector captura «no quieren pagar» la retroactividad ni el laudo establecido para el sector, lo que ha generado que cinco barcos «congeladores» se mantengan atracados en el puerto de Montevideo.

Esa negativa a la aplicación del decreto gubernamental 14/006, por parte de cinco empresas (de un total de 30), llevó a que desde principios de febrero éstas tomaran la determinación unilateral -contrariando las necesidades de trabajo de los marinos- de «parar» sus buques, dejando sin empleo a casi una centena de trabajadores del sector, lo que es considerado por Viera como «una intransigencia de los empresarios».

Recordemos que el citado decreto -fechado en enero de 2006- establece a partir del 1º de julio de 2005 la aplicación de un 5% de incremento salarial por parte de todas las empresas, mientras que algunas aduciendo que tienen un convenio anterior a esa fecha que está aún en vigencia o que «no tienen» recursos «no quieren pagar lo que mandata la ley, siendo que el sector tiene una exoneración impositiva y de aportes laborales en casi todo. Además ellos están usando un permiso de pesca, que es un recurso de todos los uruguayos, y le pedimos a la Dirección Nacional de Recursos Acuáticos (Dinara) que se lo recordara», puntualizó Viera.

«Así está la cosa, pero lo peor es que esto no se va a arreglar, por lo menos, hasta la semana que viene, lo que provocará seguramente que haya poco pescado durante esta semana, principalmente el viernes que es cuando la gente más lo requiere», concluyó el dirigente.

 

Pescado fresco sólo con los «pescadores artesanales»

Por su parte, Carlos Kerbes, secretario general del Centro de Maquinistas Navales manifestó a LA REPUBLICA que «no hay avances» y que siguen los 50 barcos pesqueros «fresqueros» parados -lo que representa un 70% del total de la flota-, los que principalmente capturan merluza y corvina.

El maquinista afirmó que ‘»siguen a la espera» de encontrar una solución, para lo cual esta teniendo «conversaciones informales» con los empresarios el director Nacional de Trabajo (Dinatra), Julio Baráibar.

«Las líneas se siguen tirando, pero difícilmente antes de la próxima semana haya pescado fresco, porque la demora será de por lo menos una semana después que se solucione el problema. Por eso le digo a la gente que si quiere pescado fresco tendrá que recurrir a los pescadores artesanales», indicó Kerbes.

Agregó el sindicalista que la situación también perjudicará el abastecimiento de Brasil, ya que un alto porcentaje de lo que se captura en Uruguay va al país del norte, donde se consume mucho pescado en semana de Turismo

Siguiendo con el tema, la asamblea de los maquinistas navales resolvió aceptar la propuesta presentada por el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) de negociar el tema en esa secretaría de Estado y no en la Prefectura Nacional Naval como propone que así siga siendo la Cámara de Armadores Pesqueros.

Mientras «no se de este esta instancia», los maquinistas se declaran en «situación de conflicto» y se mantienen en «asamblea permanente».

Vale la pena recordar que este diferendo comenzó cuando los empresarios propusieron que los barcos salieran con un sólo maquinista por embarcación en vez de dos.

Esto es considerado por los trabajadores como algo «impensado» debido a las condiciones técnicas y de seguridad de la flota, y el tiempo que muchos barcos permanecen en alta mar (entre 30 y 60 días), lo que generaría un «desgaste extremo» de los maquinistas, ya que tendrían que estar las 24 horas del día a disposición durante ese extenso lapso de tiempo. *