IMM estudia aumentar el valor de las multas para infractores en el tránsito

La comuna pretende duplicar el número en su cuerpo inspectivo y renovar su plantilla. La jerarca entiende que debe tener más personal en la calle y aclaró: «Es inevitable multar».

Convocados por la Junta Departamental de Montevideo, la directora Hyara Rodríguez y el director de Tránsito, Gonzalo de Toro, participaron de la sesión extraordinaria en el legislativo departamental para explicar la evolución de la reforma en el transporte capitalino, y las medidas adoptadas por la comuna para seguridad en el sector.

Tanto Rodríguez como De Toro enfatizaron en la necesidad de aumentar el número de inspectores de tránsito en la calle, ya que de los 194 miembros del cuerpo inspectivo, por enfermedad o por desarrollar tareas administrativas, la tarea de fiscalización queda reducida a 120 inspectores en todo Montevideo.

La intención de la comuna es renovar la plantilla, ya que el promedio de edad es alto, 48 años, y hay unos 35 inspectores que tienen más de 55 años de edad.

El presupuesto municipal que está puesto a consideración de la Junta Departamental, contiene la posibilidad de poder ingresar hasta 200 nuevos inspectores, para satifacer la insuficiencia.

De Toro dijo en la Junta Departamental que «hay que fiscalizar más, mejor, e incluso, estamos estudiando la posibilidad de aumentar las multas que ponemos por determinadas infracciones.»

El director puso como ejemplo, que una infracción por no respetar un semáforo en rojo, en Montevideo es de 10 unidades reajustables, mientras que en Maldonado, la misma infracción se sanciona con 25 U.R. Enfatizó que los montevideanos son «violadores de normas de tránsito». En cuanto a la educación, dijo que se hace un trabajo informativo con los turistas, donde ya se repartieron 80 mil volantes.

Por otra parte, ya se presentaron 16 empresas interesadas en proveer del equipamiento para la introducción de la tecnología en el transporte. Hasta el mes de julio, la IMM trabajará junto con el LATU a fin de certificar los equipos que serán ofertados a los transportistas. Finalmente, este organismo seleccionará a los proveedores que cumplan con los requisitos, y de éstos, las empresas de transporte deberán comprarle la maquinaria para introducir en las 1.500 unidades.

La comuna fijó el mes de octubre como fecha tentativa para la instalación del sistema informático. Luego habrá un tiempo de ajuste en el sistema, y antes de fin de año se estaría utilizando la tarjeta electromagnética para la venta de boletos, que puede ser utilizada también en el taxímetro y en el área metropolitana.

Los ediles de la oposición le preguntaron a los directores municipales sobre la resolución de la comisión de patrimonio cultural, indicando que la IMM no solicitó autorización para instalar las paradas de ómnibus en la Plaza Independencia, espacio designado como monumento histórico nacional.

Ante esta omisión, la comuna está expuesta por ley a la aplicación de una sanción económica.

La directora Hyara Rodríguez afirmó que puede existir una diferencia de interpretación, y aclaró que una cosa son las paradas de ómnibus, y otra los refugios que puedan estar afectando.

Agregó que la Comisión de Patrimonio quedó conforme con los cambios en el transporte en la Ciudad Vieja, ya que hubo una reducción en el ingreso de unidades al casco histórico. *