Pérdidas millonarias para Ancap por el contrabando de combustible argentino

A partir de marzo, el combustible ingresado ilegalmente hasta la fecha rondaría los 3,8 millones de litros de gasoil y 1.1 millones de litros de nafta súper, según estimaciones del gobierno.

Los pasos de frontera en los departamentos de Salto y Paysandú, «parecen tierra de nadie», dijeron a LA REPUBLICA varios estacioneros consultados. Agregaron su «preocupación» por el intenso flujo de contrabando de combustible. Las pérdidas no solo son para Ancap, sino también para la Dirección Nacional Impositiva (DGI), los propietarios de estaciones de servicio, pero también los fleteros y los sellos distribuidores.

El contrabando de combustible desde la vecina orilla se ha incrementado a partir de que se produjera una importante brecha en los precios de venta del gasoil y la nafta, entre nuestro país y Argentina.

El precio del combustible al otro lado del río Uruguay es de 17 pesos uruguayos para la nafta súper y uno 14 para el gasoil, alrededor de la mitad del valor comercial en territorio uruguayo.

LA REPUBLICA pudo constatar el malestar de algunos estacioneros del litoral norte, principalmente con las autoridades aduaneras. «Se ha hecho poco y nada. Desde la administración en Montevideo, el esfuerzo que han mostrado, es mínimo», afirmó uno de los consultados.

Las estimaciones del Ancap indican que serían unos cinco millones de litros de combustible que ingresarán ilegalmente al país este año lo que ha generado una merma de las ventas, tanto en Salto como en Paysandú.

Tras varios operativos, se constató que una modalidad de ingreso del combustible es a través de terrinas de 100 litros a través del río Uruguay, que son transportadas en chalanas, o en camiones, con capacidad de hasta 1.000 litros.

Los ingresos fueron detectados básicamente a través del puente que une Salto con la ciudad argentina de Concordia y en el paso que une Paysandu con Colón. También ingresan cientos de litros diarios de combustible a través de tarrinas remolcadas por lanchas que llegan a Playa de Corralito en Salto, cerca de la desembocadura del Daymán. En esos lugares, hay controles aduaneros.

Según se informó, las acciones conjuntas de Ancap junto a la Policía, han dejado «buenos resultados».

«Nuestras ventas suben mientras Ancap controla. Se van de los puentes y vuelve el trasiego desde Colón y Concordia», dijeron las fuentes.

Cabe señalar, que a los procedimientos e incautaciones en Paysandu y Salto, se suman los realizados en los departamentos de San José y Artigas, donde se ha dado pase a la Justicia por implicancias en venta de combustible adulterado. En San José, se detectaron 800 litros de combustible gasoil argentino mezclado con kerosene, mientras que en Artigas se incautaron lubricantes de origen brasileño. Los operativos consistieron en la inspección y extracción de muestras de combustible de pozos y tanques de autoconsumo de camiones y ómnibus pertenecientes a más de 20 empresas de transporte. En Salto, se realizaron diversos allanamientos en pequeños comercios y domicilios particulares donde se incautaron cientos de litros de nafta. *