El MTOP aún no definió prórroga para Buquebus

El director general de secretaría del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Gustavo Fernández, dijo a LA REPUBLICA que la prórroga de la concesión a Buquebus aún no ha sido decidida y que la intervención del Tribunal de Cuentas es «a pedido de la cartera».

La extensión por diez años más de la concesión de la terminal de pasajeros del Puerto de Montevideo a la empresa Buquebus motivó que la semana pasada el ministro Víctor Rossi concurriera a una comisión parlamentaria y que luego de la misma legisladores del Partido Nacional anunciarán su intención de interpelar al secretario de Estado debido a que sus respuestas habían sido insatisfactorias.

Ayer trascendió que el Tribunal de Cuentas había resuelto «intervenir en la decisión oficial» para corroborar si la misma correspondía o no.

Consultado al respecto, Fernández aseguró que «tanto la prensa como los legisladores dan el tema por decidido, pero no es así». En tal sentido, el jerarca explicó que existe una ordenanza del Tribunal de Cuentas que establece la obligación para los organismos del Estado de remitir para su análisis y aprobación todos los procesos licitatorios, sus modificaciones, así como las adjudicaciones directas, entre otros procesos de contratación de servicios o concesiones; con anterioridad a la adopción de una resolución definitiva.

«En el caso de Buquebus como en otros temas, lo que el MTOP hizo fue pedir la participación del Tribunal para cumplir con la normativa vigente. La intervención del órgano es a solicitud expresa de la cartera», remarcó.

La afirmación de Fernández, se condice con las declaraciones que realizó el ministro Ariel Alvarez a El Espectador, expresando su desazón por que el Tribunal de Cuentas no hubiera exigido ese accionar en ocasiones anteriores diciendo: «Así pedido, por forma oficial, no (había habido). Si venía, venía. Y si no venía era lo mismo».

Igual trámite se esta desarrollando para resolver la adjudicación de las obras del puente sobre el río Santa Lucía a la empresa constructora Colier SA, que ya estaba a cargo de las mismas durante la administración de Consorcio Ruta 1.

En este caso la decisión del Tribunal de Cuentas es fundamental para determinar el reinicio de las obras de la doble vía Montevideo-Libertad y del puente sobre el río Santa Lucía bajo la dirección del MTOP. Las decisiones del organismo de contralor se estima serán comunicadas a la cartera en un plazo de aproximadamente diez días. *