Chávez dijo ayer que usará el petróleo para impulsar la integración regional

Explicó que durante 100 años se utilizó el petróleo para apuntalar el modelo capitalista, «Venezuela regalaba el petróleo y saboteaba a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) con los precios bajos».

Chávez dijo que la idea es compartir el crudo venezolano con los pueblos de América Latina, por ello han nacido Petrosur, Petrocaribe y Petroandina.

Por otra parte, afirmó que en las próximas horas se conocerá quién sustituirá al ministro de Comunicación e Información, Andrés Izarra, quien ejerce la presidencia de Telesur, emprendimiento multiestatal en el sector comunicación.

 

Tubos producidos en Brasil para transportar petróleo venezolano

Chávez dijo que Pdvsa (Petróleos de Venezuela SA) y una empresa de Brasil, cuyo nombre no reveló, elaboran un «convenio estratégico para producir tubos para transportar petróleo no sólo para Venezuela sino que en el futuro podríamos producirlos para medio mundo».

El gobernante reveló que la posibilidad de que se firme ese acuerdo surgió el viernes de noche en una reunión con un líder obrero del PT (Partido de los Trabajadores) de Brasil, que estaba acompañado por otros dirigentes obreros de Argentina y Uruguay, países que Chávez visitará esta semana.

«Dijo que tienen una empresa recuperada, cerca de Río de Janeiro, con 300 trabajadores, que está al 15 por ciento de capacidad y que produce tubos de fibra para la industria petrolera. Resulta que Venezuela podría importar esos tubos de Brasil y no de EEUU como lo hace ahora», manifestó el Presidente.

El posible acuerdo con la empresa brasileña se firmaría en el marco de una «organización internacional de empresas recuperadas» que actualmente se estaría planificando con participación venezolana. Chávez reinvidicó el derecho a ejercer la soberanía en sus decisiones: «Somos libres. Nadie del FMI o del Banco Mundial (BM) va a venir a decirnos lo que tenemos que hacer, a imponernos unas medidas o a impedirnos otras. Así que estamos dispuestos a apoyar a esas empresas, sobre todo a las que tengan que ver con la economía venezolana».

Explicó que se trata de empresas «que fueron abandonadas por sus dueños durante la época neoliberal y que los trabajadores tomaron y salvaron, y han mantenido desde hace diez años en algunos casos».

«Queremos ayudarles porque no hay quien les dé créditos», y dio a entender que el acuerdo con la firma brasileña podría extenderse a otras de la misma naturaleza de Argentina y Uruguay.

 

Pluna espera visita de Chávez para avanzar en negociación con Conviasa

El Directorio de Pluna espera avanzar en la definición de un acuerdo de asociación con la venezolana Conviasa en ocasión de la proyectada visita del Presidente de Venezuela a nuestro país.

Las negociaciones entre Pluna y Conviasa comenzaron hace un mes, con entrevistas entre el ministro de Turismo de Venezuela, Wilmar Castro, con sus pares uruguayos de Transporte, Víctor Rossi, y de Turismo, Héctor Lescano, y con el presidente de Pluna, Carlos Bouzas.

El tema también fue analizado durante una rueda binacional de negocios que tuvo lugar en Caracas entre el 26 y 28 de julio.

Las partes exploran cuatro posibilidades de participación de Conviasa en Pluna, entre ellas la compra del 49 por ciento que posee la brasileña Varig en la aerolínea de bandera uruguaya o un acuerdo de colaboración de los servicios y rutas.

Pluna y Conviasa, que firmaron una carta de intención, también analizan un joint venture (asociación comercial) para compartir equipos y rutas a Europa o un acuerdo de códigos compartidos para intercambiar aparatos y vuelos en el continente.

En Pluna también están interesados un grupo español, Ashmore de Inglaterra y un inversor de Islandia.

Un 49 por ciento de las acciones de Pluna corresponde al Estado uruguayo, otro 49 por ciento a Varig y el 2 por ciento restante a un grupo inversor privado.

Desde el 27 de junio Pluna vuela con gerenciamiento propio, después de que Varig se retiró de esta función. *