Reclamó la concreción de una flota petrolera con pabellón nacional

Estos anuncios los realizó el sindicato de maquinistas navales durante la ceremonia con la que celebró sus cien años de vida.

En el acto realizado en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), se contó con la presencia del titular de esa cartera, Víctor Rossi, del ministro de Trabajo y Seguridad Social, Eduardo Bonomi, de la ministra de Defensa, Azucena Berrutti, del secretario de organización del PIT-CNT, Juan Castillo, empresarios navieros, sindicalistas e invitados especiales.

Durante el acto hicieron uso de la palabra el ministro Rossi, el representante de la Dinara, Daniel Montiel, el dirigente sindical Juan Castillo (que es además maquinista naval), y los integrantes del gremio, Máximo Coronel y Carlos Kerbes.

Al término de la ceremonia se hizo entrega de medallas a viejos integrantes del gremio y se nombró, entre otros, al dirigente histórico de la central obrera, José D’Elía, miembro de honor.

 

Flota nacional para Ancap

En el acto, los integrantes del gremio, Carlos Kerber y Máximo Coronel, historiaron la creación del sindicato y revelaron las reinvindicaciones del gremio.

Ambos dirigentes manifestaron que pese a las dificultades que representa «la particular forma de vida y de militancia, no hemos abandonado la lucha por una Marina Mercante Nacional, o por una flota pesquera más coherente, menos depredadora, más sustentable y menos incompetente, en la cual no sólo unos pocos se enriquezcan».

Expresaron la necesidad de contar con una flota petrolera, «tanto privada como estatal, o mixta, que transporte los suministros, tanto el crudo como sus derivados, para Ancap, la empresa estatal más grande y estratégica de nuestro país».

Los maquinistas navales dijeron que el medio de transporte que utiliza nuestro país para el petróleo que consume Uruguay «debe ser rápidamente definido. Que sea transportado en buques de pabellón nacional, pero siempre tripulado por marinos mercantes civiles. No como sucedió en tiempos pasados, que solamente fueron tripulados por personal militar utilizando el logo de Ancap. Somos marinos mercantes, esa es la esencia de nuestra profesión: tripular buques en actividades comerciales. Defenderemos a ultranza esta concepción y así lo hemos hecho conocer al presidente de Ancap, ante algunas versiones que plantearon alternativas diferentes».

Los dirigentes subrayaron que «han sido decisiones políticas del Estado las que nos han relegado al casi total ostracismo. Quizás no haya sido intencionada tal decisión, es más bien hija de la ignorancia y quizás de nuestra incapacidad para darnos a conocer».

El gremio reiteró la necesidad de contar con una sola dirección de Marina Mercante en la órbita del MTOP, para lograr de esta manera «la total desvinculación de las actividades mercantes del Ministerio de Defensa Nacional». *