Asumen autoridades de la ANP

En el acto que tendrá lugar mañana viernes en la Sala de Directorio de la ANP a la hora 10.00, el ministro de Transporte y Obras Públicas dará posesión de sus cargos al doctor Fernando Puntigliano, quien asumirá como presidente del ente, y al capitán de navío (r) Gastón Silberman, como vicepresidente.

Puntigliano es ingeniero naval, nacido en Montevideo en 1959. Docente e investigador, ganó en 2003 el premio nacional de ingeniería naval en Alemania, otorgado por la sociedad Alemana de Ingenieros Navales. Es autor de más de 30 publicaciones en ingeniería naval y aeronáutica, educación y gestión.

Silberman nació en 1944. Ejerció docencia en la Escuela Naval y navegó en la marina mercante. En 1988 se desempeñaba en la Armada con la jerarquía de capitán de navío cuando fue sancionado con arresto a rigor, destituido de su cargo y sometido a la justicia electoral, por haber apoyado con su firma el referéndum contra la Ley de Caducidad y reafirmando esa decisión luego, al ser interrogado. Este acto fue declarado «delito electoral», anulada su firma y mal calificado en consecuencia. En enero de ese año pasó a retiro.

Desde su retiro, ejerció cargos de dirección ejecutiva en la actividad política partidaria. Fue asesor en temas de Fuerzas Armadas y de Defensa Nacional, y en temas marítimos, fluviales y portuarios.

El lunes, durante la recorrida que realizaron el presidente Tabaré Vázquez y Rossi de las instalaciones de Terminal Cuenca del Plata –sociedad integrada por la multinacional Katoen Natie, junto a socios locales y un 20% por la Administración Nacional de Puertos–, el secretario de Estado hizo alusión a la pronta asunción de las nuevas autoridades, diciendo que «tenemos por cierto mucha expectativa en la labor desarrollada por la ANP, que culmina dentro de pocos días con la presidencia del ingeniero Laureiro, tenga en la próxima etapa un diálogo muy fluido internamente, que nos permita superar este desafío».

El desafío al que hacía referencia Rossi daba cuenta de los 60 millones de dólares que se invertirán en la construcción del nuevo muelle de la terminal portuaria, y que se adicionarán a los casi 35 millones de dólares que ya se han invertido en obras de ampliación, refacción y equipamiento de la terminal de contenedores capitalina.

A las nuevas autoridades de la ANP también le aguardan grandes desafíos relacionados con el inicio de obras de ampliación, mantenimiento y reordenamiento de las áreas ocupadas por los puertos de Nueva Palmira, Colonia y Punta del Este. *