Accidente aéreo obligó a aplazar las ceremonias de relevos y asunciones

Un avión A-37 de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU), que participaría hoy por la mañana en el acto oficial de asunción del nuevo comandante de la FAU, se precipitó ayer a tierra en el departamento de Florida por causas que se investigan, muriendo sus dos ocupantes.

El accidente determinó la inmediata suspensión de todas las ceremonias y actos oficiales de relevo y asunción de los nuevos comandantes de las Fuerzas Armadas previstos para la jornada de hoy, hasta mañana lunes.

La aeronave, un Cessna A-37 B Dragonfly, matriculado como FAU 283, integraba el segundo grupo de seis aviones que viajaba a Montevideo para formar parte del desfile militar en la Base de Boiso Lanza, donde asumiría Enrique Bonelli como nuevo comandante en jefe de la Fuerza Aérea. Debido al mal tiempo, y la gran cantidad de agua acumulada en la pista de la Base Aérea Nº 1 de Carrasco, se le ordenó regresar a la base de Durazno. El accidente ocurrió durante ese trayecto, aproximadamente a la hora 16.10, al este de la ciudad de Florida y al sur de la ruta 56, General Bernabé Rivera, según el comunicado oficial. La aeronave estaba tripulada por el coronel (Aviador) Hebert Tomé, quien ocupaba el cargo de comandante de la Brigada Aérea II (Durazno) y el capitán (Aviador) Gustavo Varela, quienes lamentablemente fallecieron en el lugar del accidente. La última información transmitida por los mismos reportaba problemas eléctricos a bordo. Ambos militares poseían gran experiencia y piloteaban estos aviones prácticamente desde su llegada al país en el año 1975, según manifestó a LA REPUBLICA el jefe de Relaciones Públicas coronel (av) Quirós. El jerarca descartó la existencia de desperfectos técnicos en el avión, que dispone de asientos eyectables. El estado del tiempo debió jugar su partida en el fatal accidente, hizo notar Quirós. La aeronave y su tripulación pertenecían al Escuadrón Aéreo Nº 2 (Caza), de la Brigada Aérea II, con asiento en las proximidades de la ciudad de Durazno.

El Comando dispuso de inmediato la investigación correspondiente, estando a cargo de la misma la Dirección de Seguridad de Vuelo. *