Reportes de ubicación del "Maya V" y de Australia difieren en 3.700 kmde

El Ministerio de Relaciones Exteriores ordenó al Consulado en Australia «que ejerza el deber de protección consular de los tripulantes», según informó ayer el ministro Didier Opertti.

«Esta es una situación que se va a dilucidar en términos un tanto más rápidos que lo que en su momento fue el Viarsa I», estimó el canciller.

En tanto, el «Maya V», que navega por el océano Indico con rumbo al puerto de Fremantle, Australia, fue contactado en las últimas horas por las autoridades de la Dirección Nacional de Recursos Acuáticos (Dinara).

Flangini dijo que el pesquero cuenta con VMS (Vessel Monitor Satelital), un instrumento que permite determinar su ubicación, y agregó que en él viaja un observador de la Dinara.

El reporte de ubicación del pesquero uruguayo señala que éste se encontraba en aguas internacionales al momento de ser detenido por el gobierno australiano. Sin embargo, estas coordenadas difieren en unas 2.300 millas marítimas (unos 3.700 kilómetros) de la posición calculada por las autoridades australianas, dijeron fuentes navales a LA REPUBLICA.

Flangini dijo a El Espectador que recién en la tarde de ayer se pudieron comunicar con el capitán del barco, el uruguayo Charles Thomas. El marino le comentó al titular de la Dirección de Recursos Acuáticos cuál era la situación en este momento: «Me dijo que estaban todos en perfectas condiciones, trece uruguayos a bordo, más otros tripulantes. Me dijo que estaban todos bien, que había terminado la faena de pesca en lo que se conoce como el área 47, en la cual la pesca es libre, está dentro de lo que está estipulado en el permiso de pesca». Flangini dijo que el capitán les indicó que en momentos que navegaban a puerto una fragata australiana se les acercó: «Me dijo que los invitaba a venir a bordo porque no tenía nada que esconder y aparentemente tuvieron dificultad porque se les cayó un hombre al agua a los australianos, bajó una embarcación menor a recogerlo y se dio vuelta. Al final quedaron sin poder visitarlos, más allá de que no pasó nada. A las 48 horas él dijo que insistía en que visitaran el barco porque, si no, iba a pensar que lo estaban deteniendo. Sin decirles nada, aparecieron los helicópteros, bajaron gente armada, leyeron los derechos y dijeron que iban a llevar el barco a puerto australiano por pescar en aguas jurisdiccionales australianas», relató Flangini.

El sábado, una fragata de la Marina de guerra australiana interceptó a la embarcación de bandera uruguaya, sospechosa de pescar ilegalmente en aguas del extremo sur de jurisdicción australiana una variedad de pez protegido (toothfish) que viaja hacia Australia desde la Patagonia argentina, muy apreciado en los mercados japoneses. *