Controversia sobre si hubo "acomodo" y "mala fe" en peajes se dirime ante juez

Alvarez, a quien el subsecretario del MTOP asegura haber denunciado penalmente por sus dichos, asegura que «si así lo hizo, aún no he sido notificado».

Aseguró «estar absolutamente tranquilo», en caso de que el denunciante prospere en su gestión. «Los términos de lo que dije los ratifico: acá o se actuó de mala fe, o se actuó acomodando las cosas en beneficio de la empresa concesionaria del peaje», añadió.

En cuanto a su afirmación de que (el viceministro) «Aguerre debería volver a la escuela porque no sabe leer», también fue ratificada, «ya que no se puede explicar una equivocación tan flagrante como decir que se había levantado la observación del Tribunal, cuando es todo lo contrario».

Aguerre denuncia

El subsecretario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas confirmó haber denunciado penalmente al ministro del Tribunal de Cuentas. El doctor Juan Aguerre Cat consideró «injuriosos» los dichos del contador Ariel Alvarez, quien le acusó por actuar «de mala fe o estar en algún acomodo» en referencia al cambio del sistema de peajes en beneficio de la concesionaria.

Aguerre dijo que la afirmación concreta de que «actuaba de mala fe, o está en algún acomodo, no deja lugar a una tercera opción. Eso es injurioso y no tiene derecho al ejercer la libertad de opinión de hacer el planteamiento de esta manera». Aguerre declinó tipificar el delito en que habría incurrido Alvarez: «Eso lo hará el juez», dijo. Asimismo declinó abrir nuevas razones: «No voy a debatir, la posición mía está bien clara», concluyó.

Aguerre ratificó su declaración en el sentido de que «el Tribunal se equivocó y reconoció su error: emitió un dictamen pero no hizo una observación», aseguró.

Consultado sobre los dichos de Alvarez, en cuanto a que «el subsecretario no sabe leer», declinó responderlos aunque enfatizó que «es clarísimo que en base a nuestro pedido, el Tribunal reconoció su error, sacándole el carácter de observación».

La causa de todo

El enfrentamiento entre ambos funcionarios de rango ministerial, se origina en la decisión del titular del MTOP de beneficiar a las empresas concesionarias de peajes, retornando al antiguo sistema de cobro de los mismos en ambos sentidos de la ruta. El sistema había sido considerado obsoleto hace diez años y se cambió al de cobro en un solo sentido. Pero la concesionaria del peaje ubicado en la margen izquierda del arroyo Pando, en ruta Interbalnearia, venía reclamando que experimentaba evasiones de los usuarios que empleaban las rutas 8, 34, 87 y 11. Aunque ello ya ocurría cuando el peaje era estatal y la empresa aceptó el hecho cuando la licitación, el ministro Cáceres les concedió el beneficio de cambiar todo el sistema.

Los afectados principales son los miles de vecinos de la Costa de Oro que diariamente concurren a trabajar a Montevideo y a quienes el encarecimiento de su viaje les agudiza sus nada escasos problemas en la zona.

Aunque el Tribunal de Cuentas rechazó la decisión del MTOP, la Secretaría de Estado la mantuvo, lo que generó el diferendo.

El ministro Cáceres está de licencia y a su regreso será convocado al Parlamento para explicar la decisión.

Mientras tanto continúa circulando en Internet una convocatoria popular para que los conductores hagan todo lo posible, en el momento en que deben pagar su peaje, para demorar la gestión (búsqueda de la billetera «extraviada» en el auto, pago con monedas o con billetes de alta denominación, consultas turísticas a las cobradoras), todo con el fin de generar aglomeraciones de automóviles. La concesionaria asumió el compromiso de levantar las barreras sin cobrar en caso que las aglomeraciones sean excesivas. *