Hasta 2008 no habrá reducción de personal en el sector transporte

La mesa de negociación que desde hace varios días está instalada en la sede de la comuna montevideana está llegando a un acuerdo final. Ayer hubo un preacuerdo entre las partes, que llevará a que dentro de 4 años el sector tenga 500 funcionarios menos, pero esta baja no será por el envío al seguro de paro o despido del personal, sino que las empresas se comprometieron a que el proceso sea de forma natural. Es decir, que el abandono de la tarea se realice por jubilación o voluntad propia del trabajador.

Marcos Lombardi, secretario general de Ascot, manifestó a LA REPUBLICA que la reducción de personal debe ser paulatina y no agresiva, por lo cual, la disminución se debe extender en el tiempo, y la mejor forma de hacerlo es que sea de una forma natural. «Salimos conforme de la mesa de negociación, pensábamos obtener menos», reconoció el cooperativista.

Este acuerdo de las partes se enmarca en la política que viene desarrollando la Intendencia, tendiente a incrementar el número de micros que se destinan principalmente a los viajes locales, y conlleva una extensión de ómnibus con conductor-cobrador, que pudiera llegar al 50% de la flota.

Otro resultado logrado durante la pasada jornada fue la de crear una franja que determine el número de trabajadores por coche y por empresa que quedará en el sistema. Es así que el número no podrá bajar de 4,5 personas por unidad, ni ser superior a 4,10 por coche. Ese guarismo será determinado por las empresas según su conveniencia.

Desde el punto de vista salarial, los representantes de las empresas aceptaron la propuesta de los trabajadores en cuanto a otorgar un 1% de recuperación en forma semestral hasta la finalización del convenio en 2008. Este monto proviene por las pérdidas originadas por el incumplimiento del convenio firmado el 4 de junio de 2001.

Si este preacuerdo llega a consolidarse, los trabajadores percibirán con el sueldo de enero, el 100% del IPC desde abril a diciembre de 2003, más el 1% de recuperación semestral.

No obstante, el resultado de la mesa de negociación de la tripartita deberá ratificarse la próxima semana en una asamblea de trabajadores y también por los directorios de las empresas.

También hubo consenso en la creación de una comisión de primera línea que tendrá la función de controlar y regular todos los puntos que se establezcan en el convenio. La misma estará conformada por la División Tránsito de la comuna, representantes de cada empresa y funcionarios de la Unott. Las partes se volverán a reunir el próximo martes por la mañana para finiquitar detalles del acuerdo y si no existen contratiempos, a fines de enero las partes estarían firmando un nuevo convenio. *