Doce muertos en el incendio del tren París-Munich

«Ninguna hipótesis es actualmente inconcebible pero la más probable es la del accidente incluso si no hay nada seguro al respecto», declaró el fiscal de Nancy, Michel Senthille. Entre las doce víctimas se encuentran cinco miembros de una familia estadounidense, tres alemanes, una pareja rusa, una mujer griega y un ciudadano húngaro.

Otros nueve pasajeros, cuatro alemanes, dos británicos, un estadounidense y dos franceses, resultaron ligeramente intoxicados o sufrieron heridas en las manos al intentar romper las ventanas del vagón siniestrado para escapar de las llamas. Cuatro de estos heridos fueron dados de alta del hospital de Nancy donde fueron tratados.

Fuentes de la Sociedad Nacional Francesa de Ferrocarriles (SNCF) informaron que agentes de la compañía que trabajaban en los exteriores de la estación de Nancy detectaron humo en el primer vagón del tren, cuando éste atravesaba la estación.

Los operarios de la estación interrumpieron inmediatamente el suministro eléctrico de las vías y consiguieron detener el convoy algunos centenares de metros más lejos, informó la SNCF.

Los servicios de bomberos de un cuartel cercano llegaron seis minutos más tarde «pero sólo pudimos constatar la existencia de víctimas mortales», declaró este miércoles el teniente coronel de bomberos, Jean Jacques Horb.

«El incendio se inició en la sala de equipamiento técnico del coche-cama», precisó el fiscal de Nancy, quien añadió que el inspector del vagón siniestrado no se encontraba en el interior de éste cuando las llamas se propagaron.

«El inspector había acudido al vagón vecino para prevenir que percibía un peligro», explicó Senthille.

«No pudo volver a causa del humo y del calor que desprendía (el vagón)», precisó.

Fuentes de la compañía ferroviaria pública alemana Deustche Bahn indicaron este miércoles que el coche-cama incendiado estaba en servicio desde hace 38 años pero fue «completamente modernizado en 1999 en conformidad con las normas europeas contra incendios». *