Presunto terrorista del vuelo de American no habría actuado solo

En efecto, la sustancia encontrada en los zapatos es una mezcla extremadamente compleja de materiales explosivos, cuyos componentes habrían permitido una explosión sin el uso de un detonador, afirma el diario, citando a un responsable cercano a la investigación que solicitó conservar el anonimato.

«La situación parece más seria a medida que pasa el tiempo», afirmó el funcionario.

Para explotar, la mezcla hubiera necesitado simplemente ser calentada por una llama continua. Unos 200-250 gramos de la mezcla explosiva fueron encontrados por los investigadores, suficiente según ellos para causar una «catástrofe mayor».

«Ahora se piensa que si hubiera usado un encendedor en lugar de fósforos, habría explotado. Los investigadores tratan de encontrar información sobre ese hombre, lo antes posible», afirmó el responsable.

La policía federal (FBI), cuyos expertos tratan de lograr un réplica de la carga y hacerla explotar en un laboratorio, parece convencida de que Reid no pudo confeccionar por sí mismo un explosivo tan complejo y que tenía por lo menos un cómplice, agrega el Globe.

«Parece claro que no lo consiguió en la tienda de la esquina», comentó el número dos del comité de inteligencia del Senado, el republicano Richard Shelby.

El domingo, Shelby señaló que se le había informado en la mañana de la investigación del FBI, y previno que luego de este incidente, Estados Unidos debía prepararse para enfrentar una nueva ola terrorista. «El mensaje es claro: los terroristas atacarán otra vez», advirtió.

Richard Reid, de 28 años, compareció en la mañana del lunes en una breve audiencia ante una jueza de Boston, durante la que escuchó los primeros cargos que pesan en su contra: «Obstaculización contra miembros de la tripulación mediante agresión e intimidación» e «intimidación contra un pasajero». La jueza Judith Dein ordenó el arresto de Reid sin posibilidad de fianza y la asignación de un abogado de oficio para el caso. Reid debe volver ante la corte el viernes.

Los investigadores del FBI en estos momentos intentan esclarecer los puntos oscuros de este caso. En primer lugar, la identidad real del acusado. Según su pasaporte con el que viajó para efectuar una presunta operación suicida, y que fue expedido por el consulado británico en Bruselas hace tres semanas, se llama Richard Colvin Reid, tiene la ciudadanía británica y nació el 12 de agosto de 1973.

Según la policía francesa, podría tener dos otras identidades: Tariq Raja, nacido en 1973 en Sri Lanka, o Abdel Rahim, nombre que habría adoptado tras convertirse recientemente al Islam.

Según el New York Times, Reid dijo al FBI que su madre era británica y su padre jamaiquino.

En Londres, las autoridades británicas señalaron que investigan la identidad de Reid para saber si tiene una doble nacionalidad, o si obtuvo el pasaporte británico presentando documentación falsa.

Algo que también intriga a las autoridades es saber si Reid actuó solo o con cómplices. Además de verificar la información que Reid proporciona, los investigadores siguen otras pistas: investigan el origen de las dos cargas de plástico, reconstruyen el itinerario, sus desplazamientos, contactos, números de teléfono, etcétera.

Según la prensa estadounidense, aún no se estableció ninguna conexión entre Reid y alguna organización islámica extremista.

Empero, el cotidiano Washington Post señaló que las autoridades estadounidenses no descartaron que se podría tratar del cumplimiento de una orden de un comando.

En Sri Lanka viven «1,4 millones de musulmanes que podrían haber decicido pasar a la acción de una manera u otra contra Estados Unidos tras los ataques contra Afganistán», destacó Jack Jacobs, ex coronel del Ejército estadounidense y analista militar de la cadena MSNBC.

«Si obró por su cuenta, deberíamos esperar a que hable y nos informaremos sobre él», dijo aunque señaló la posibilidad de que Reid esté «vagamente afiliado una de las células de la red Al Qaeda de Osama Bin Laden». Mientras tanto, las autoridades estadounidenses de la aviación civil (FAA) dictaron una nueva serie de medidas de la seguridad en los aeropuertos.

Estas normas, difundidas el domingo por la noche, instan a los aeropuertos y a las compañías de aviación a «tomar medidas específicas», declaró una portavoz de la FAA, Laura Brown, quien subrayó que no estaba autorizada a divulgarlas.

«Algunas (de estas medidas) serán visibles para los pasajeros, otras no», añadió Brown *