China quiere que EEUU asuma culpa
Pekín, ANSA
Una delegación norteamericana de siete personas, incluidos cinco militares, dirigida por el subsecretario de Defensa, Peter Verga, llegó ayer a Pekín para las negociaciones cuya duración aún no fue establecida.
El jefe de la delegación china, formada por funcionarios del Ministerio de Relaciones Exteriores y militares, será el director general del departamento para Estados Unidos y el Pacífico, Lu Shuping.
La agenda de las conversaciones incluye el examen de la causa del accidente, el cese de los vuelos de reconocimiento y el futuro del avión espía, el Ep-3, que se encuentra aún en la isla tropical de Hainan donde hizo un aterrizaje de emergencia después de la colisión con un caza chino, que cayó como consecuencia del impacto.
China se reserva el derecho de proseguir la investigación y decidir sobre la suerte de la joya tecnológica del espionaje.
China «es la víctima» en este «serio incidente», dijo la portavoz del ministerio de Relaciones Exteriores, Zhang Qiyue, en una conferencia de prensa hoy en Pekín.
Estados Unidos debe «admitir la plena responsabilidad, dar explicaciones y terminar con los vuelos de reconocimiento en las cercanías de las costas chinas», repitió varias veces la portavoz. Luego exhortó a Norteamérica a dejar de lado «las declaraciones irresponsables» y mantener una actitud «constructiva» para evitar afectar las relaciones bilaterales.
Washington niega todo e impulsa al piloto chino Wang Wei, fallecido, la maniobra peligrosa que provocó el incidente.
En lo que hace a los vuelos de reconocimiento ya respondió que seguirán hasta que Estados Unidos lo considere necesario.
El Washington Post señaló que los máximos responsables de la seguridad se reúnen hoy en Washington para decidir cuándo retomar los vuelos y si, además, enviarán un portaaviones norteamericano a una posición en el Mar de la China meridional más favorable al decolaje de los caza, como protección de las misiones de reconocimiento.
Según el diario, los vuelos podrían recomenzar el jueves a 50 millas, unos 80 kilómetros, de la costa china, considerado espacio aéreo internacional.
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