MONDO CANE

La compañía aérea irlandesa de bajo coste Ryanair señaló que está estudiando con el constructor estadounidense Boeing la posible instalación a bordo de material que permita a unos doce pasajeros viajar prácticamente de pie. La última idea de Ryanair está apenas «en un estadio de desarrollo muy precoz», insistió a la AFP el portavoz de la compañía, Stephen McNamara.  El portavoz precisó que la idea sería instalar a un lado de la cabina cuatro filas de tres soportes, dotados de un cinturón y de «todos los equipamientos de seguridad», que permitan a una docena de pasajeros viajar «sentados en vertical».  «No estarían completamente de pie, tendría algo así como un taburete sobre el que apoyarse o sentarse», explicó McNamara, que observó que la aerolínea china Spring Airlines estudia con el constructor europeo Airbus una opción similar. Dichas plazas serían gratuitas o tendrían una reducción de hasta el 50%, según McNamara.  Ryanair, que tiene una flota compuesta de 737-800, pero negocia con Boeing y con Airbus nuevos pedidos, sólo está abordando la posibilidad con el constructor estadounidense, «para ver si es posible con nuestra flota actual».  Pero «si Boeing no puede hacerlo, no iremos más allá», aseguró McNamara, que indicó que en caso de que sea posible, necesitarían el aval de la Autoridad de la aviación irlandesa. Recientemente, el proyecto de hacer pagar por el uso de los baños en el avión, que hizo hablar mucho de Ryanair, fue retrasado sine die, con la explicación de Boeing no puede fabricar el dispositivo adaptado para la puerta de los baños. «Michael (O’Leary, director general de Ryanair), sigue reflexionando sobre la idea, pero no creemos que podamos desarrollarla antes de tres o cuatro años», indicó el lunes McNamara.

El tapón del radiador de un automóvil Bugatti Royale fue vendido por 238.000 euros en una subasta de objetos que pertenecieron al industrial suizo Fritz Schlumpf, coleccionista de automóviles de prestigio, el pasado domingo en Molshein, al este de Francia. Se trata de un tapón de radiador del Bugatti Royale tipo 41 Coupé Napoléon, decorado con un elefante de plata, cuyo precio de salida era de 70.000 euros y que se adquirió después de una disputada subasta, por un coleccionista que pidió mantener el anonimato. El radiador de este automóvil mítico fue creado por Rembrandt Bugatti, el hermano escultor de Ettore Bugatti. Al parecer, existen seis ejemplares de esta pieza, pero la subastada del domingo es la única catalogada, indicó Antoine Audhuy, el comisario de la subasta. La «baby» Bugatti, una réplica en miniatura a escala 1/2 del modelo Grand Prix 35/51 cuyo primer modelo fue realizado en 1927 por Ettore Bugatti para su hijo Roland, fue subastada por 65.000 euros luego de una oferta inicial de 46.000 euros. Entre los otros lotes, un Ferrari Testarossa fue adquirido por 44.000 euros y un Rolls Royce Silver Spirit en 32.000 euros. La venta fue organizada por los herederos de Arlette Schlumpf, la esposa del industrial suizo fallecida en mayo de 2008. Fritz Schlumpf constituyó, junto a su hermano, un imperio textil en el este de Francia, pero la competencia de Asia y su pasión sin medida por los automóviles de lujo provocaron la caída de su imperio y la quiebra en 1976. En ese momento, los obreros descubrieron en un hangar una increíble colección de 500 automóviles de prestigio que los hermanos habían acumulado secretamente y restaurado. Buena parte de esos vehículos de lujo y de carrera están expuestos actualmente en el Museo Nacional del Automóvil en Mulhouse (este de Francia).