Filtraciones en la seguridad de EEUU

En particular, la investigación habría revelado un fatal «cortocircuito» en el sistema de comunicaciones entre las embajadas norteamericanas del área y los comandantes militares del Comando Central de Tampa, Florida, responsable también de la región del Golfo. El ataque a la «Cole» se produjo mientras la nave realizaba operaciones de reaprovisionamiento en el puerto de Adén, en Yemen, el 12 de octubre pasado.

El atentado hace cuatro años contra los alojamientos militares de la Air Force USA en Arabia Saudita provocó en su momento una revisión de los mecanismos de seguridad. La comisión llegó, sin embargo, a la conclusión de que los comandantes militares norteamericanos no habían adoptado de modo uniforme las nuevas disposiciones creando de este modo filtraciones potencialmente fatales, como ocurrió en el caso del atentado a la «Cole». Mientras el objetivo principal de la investigación de la comisión es el de examinar los mecanismos de seguridad parece inevitable que el informe final, que debería estar listo esta semana, termine con la indicación de responsabilidad específica de parte de los comandantes militares norteamericanos. Ya una investigación paralela de la marina norteamericana había llegado a la conclusión de que la tripulación de la «Cole» no había seguido los procedimientos de seguridad el día del ataque, dejando abierta la posibilidad de que el comandante de la nave, Kirk Lippold, y sus oficiales puedan ser sometidos a acciones disciplinarias. La investigación de la comisión, compuesta por oficiales retirados, tenía la tarea de ampliar el examen de los mecanismos de seguridad a toda la región del Golfo, en particular, en lo que hace a las tareas de los comandantes norteamericanos locales y de los de las fuerzas en tránsito. El nivel de alerta de la «Cole» el día del ataque era el tercero más bajo –«Bravo»–, a pesar de las advertencia de los servicios de Inteligencia norteamericanos sobre la posibilidad de ataques terroristas en la región.