Francia envía robot y buque de guerra a Egipto

Buques egipcios auxiliados por navíos de guerra italianos continuaban buscando en una amplia zona cercana a la ciudad balnearia de Charm el Cheij donde cayó el avión.

Ayer domingo la policía egipcia cerro la bahía de la popular localidad turística a todos los buques salvo los que se ocupan de la búsqueda.

El submarino robot francés que llegó el domingo ya se encuentra operando en el lugar, confirmó el agregado naval francés en Egipto, el comandante Xavier de Sontenay, quien también indicó que el robot es apto para encontrar, como se espera, el fuselaje de avión sumergido a unos 300 metros de profundidad.

El constructor aeronáutico norteamericano Boeing indicó el sábado que enviaría un experto de la compañía a Egipto para determinar las causas del accidente del aparato de la compañía de charters Flash Airlines, que cayó pocos minutos después de su despegue de Charm el Cheij (este).

Entre las víctimas se encontraban 133 turistas franceses. En la catástrofe perecieron familias enteras, según las autoridades francesas.

De momento las búsquedas conjuntas no han logrado recuperar un solo cuerpo. «Desde ayer (sábado) los socorristas no lograron hallar un cuerpo completo, sólo restos», indicó un portavoz de la policía a la AFP.

Los restos de unos 13 cuerpos están depositados en el hospital central de la ciudad. El viceministro francés de Relaciones Exteriores, Renaud Muselier, se hizo presente en el lugar acompañado por expertos en identificación, y comentó que ver lo que había visto era simplemente «terrible».

La policía intervino para impedir que los deudos de las 13 víctimas egipcias ingresaran al hospital.

«Nos dijeron que adentro sólo hay trozos de carne, que no podríamos identificar a nadie», dijo uno de los familiares, Hatem al Qaliubi, a la AFP.

«Queremos que nos dejen entrar. Quién sabe podremos identificar algo», gritó sollozando una mujer a los policías.

La aviación civil egipcia dijo que en el avión se encontraban 133 turistas franceses, así como una japonesa y una marroquí, y que el resto de las víctimas eran la tripulación egipcia del avión y una tripulación alternativa.

La catástrofe de Charm el Cheij se produjo en momentos en que se multiplican las amenazas terroristas sobre el transporte aéreo, causando el aumento de las medidas de seguridad, sobre todo en Europa y en Estados Unidos.

Egipto descartó desde el primer momento que la caída del avión fuera producto de un atentado.

El accidente no «se debe en absoluto a un acto terrorista sino a un fallo técnico del avión», declaró el ministro egipcio de Relaciones Exteriores, Ahmed Maher.

El vuelo FSH 604, que se dirigía a París vía El Cairo, desapareció de los radares de las pantallas a las 04h44 (02h44 GMT) del sábado, unos minutos después de su despegue del aeropuerto de Charm el Cheij.

Según las primeras conclusiones del ministro egipcio de Aviación civil, Ahmed Chafik, el aparato cayó de una altura de 5.000 pies (1.500 metros) en 17 segundos.

«El avión despegó de manera impecable hasta llegar a una altitud de 5.000 pies (1.500 metros), cuando realizó una curva a la izquierda que estaba prevista en la trayectoria. Después algo pasó y el aparato siguió en línea recta pero tembloroso», declaró Chafik, basándose en datos obtenidos en la torre de control de Charm el Cheij.

Según Chafik, el piloto no pidió auxilio tal vez porque estaba demasiado ocupado intentando controlar el aparato o quizás porque las radios ya no funcionaban. La razón sólo se sabrá cuando se recuperen las cajas negras el aparato. *