Gastan U$S700 millones para el submarino más moderno del mundo: no reflota

Los cuatro submarinos de la serie S-80, construídos por la empresa Navantia, confirmaron en la última revisión de sus cálculos que el exceso de peso del diseño sobre el que se ha trabajado, condenará a cualquiera de las naves a irse al fondo.

Cada uno de los submarinos costó 530 millones de euros y cuentan con el sistema convencional más moderno del mundo, y admitirá solamente dos soluciones: o quitarle peso, o alargar la eslora. La segunda solución es la más factible, pero el estimado es de 7,5 millones de euros más, por cada metro de submarino que se agregue.

Izquierda Unida pide informes y los constructores se defienden

Los parlamentarios de Izquierda Unida se le han reído en la cara a los legisladores del gobierno que han venido defendiendo el plan para mejorar la defensa de España, y ahora oficialismo y oposición piden la cabeza del comité de empresa de Navantia, la constructora naval con asiente en Cartagena.

Los constructores, se defienden argumentando que “el control del proyecto no estaba en sus manos” y que desde 2005 habían denunciado que “el trabajo no estaba siendo el correcto”, en tanto hubo “inferencias” por parte de personas “que no tenían la cualificación adecuada”, según explicaron al diario El Mundo, de España.

Recordaron también que ha habido “mucha improvisación del Ministerio de Defensa” que exigió una y otra vez nuevos elementos para introducir en los submarinos.

Los planes de la Armada han quedado casi desmantelados, en tanto, en el mejor de los casos, el primero de los submarinos S-80 ya no estaría pronto ni siquiera para 2016, con lo que dispondrán solamente de un submarino –el Galerna- hasta que los nuevos estén en condiciones, al menos, de salir a flote.