Carminatti: "Por lo menos el ministro tiene una buena marcha atrás"

Fray Bentos – «Espero con esta aclaración dejar disipado cualquier malentendido «le dijo el ministro al intendente. Es válido destacar que esta es la segunda vez que el ministro rectifica la información a un medio de prensa, la primera vez que lo hizo en nuestra ciudad fue cuando dijo que no se haría la ampliación portuaria,»por lo menos el ministro tiene una buena marcha atrás», dijo Carminatti para agregar: «Creo que el ministro es un hombre bien intencionado, me dijo que no quiso de ninguna manera lesionar a ningún intendente».

En otro orden de cosas el intendente le planteó al presidente el tema de la frontera seca, planteó la posibilidad de hacer dos vías en el ingreso a nuestro país, una para los que vengan de Gualeguaychú pasen y se vayan y otra para los turistas que vengan por otro lado pero facilitando el tema migratorio y el pasaje de vehículos. «Si no, es una cadena de obstáculos que le ponemos a la gente».

En la misma conferencia informó que el tema principal que trató con el Presidente de la República, el de la ampliación del puerto de Fray Bentos, se le informó que la obra se hará con recursos de la Administración Nacional de Puertos, lo que fue ratificado por el ministro Lucio Cáceres, esto se hará cuando se terminen los trabajos de reparación.

«Es tanto el interés en la obra de ampliación que le ha llegado a proponerle al ministro que en caso de que hubiera dificultades de carácter financiero o problemas de endeudamiento del Estado le quiten o le retaceen a Río Negro cuatro millones y medio de dólares del Programa Nacional de Obras Públicas. Lo importante es lograr la ampliación del puerto de Fray Bentos», dijo Carminatti.

El presidente Batlle le informó que una empresa norteamericana, de primer nivel en el mundo, exportará la madera procesada que saldrá en contenedores sumándose a la producción que sale por rolos. Se buscará que los españoles se hagan cargo del ferrocarril, con este motivo Batlle en próxima visita a ese país se interesará ante la empresa Refer de ferrocarriles españoles para que atiendan el movimiento de cargas por vagones.

Carminatti también propuso ampliar el área de depósito del puerto oficial ofreciéndoselo a una empresa exportadora para que lo termine por el sistema de concesión de obra pública.