Se cometen seis asaltos por día como promedio en los ómnibus

Los transportistas siguen en la mira de los delincuentes

En las últimas horas fueron consumados otros cuatro delitos a mano armada contra empleados de ómnibus del transporte capitalino.

En uno de ellos, que tuvo como escenario la zona de la Ciudad Vieja, el guarda y el chofer de un bus de la empresa Cutcsa, accionaron con coraje al enfrentar a un atracador violento. Tras mantener una feroz lucha cuerpo a cuerpo, lograron desarmarlo e inmovilizarlo, reteniéndolo hasta que una patrulla policial vino a arrestarlo.

Este episodio comenzó a desarrollarse próximo a la hora 20, cuando el citado colectivo de la mencionada empresa, chapa 40.729, afectado al recorrido de la línea 127 con destino a la Aduana, llegó al cruce de 25 de Mayo y Pérez Castellano.

En esos momentos, un hombre que viajaba como pasajero se levantó de su asiento y luego de acercarse al guarda, lo encañonó con un revólver ordenándole la entrega de todo el dinero.

La reacción del trabajador no se hizo esperar y en un gesto sorpresivo pudo desviar el brazo armado del delincuente y se trabó en lucha con el rapiñero.

El chofer se dio cuenta en el acto de lo que pasaba y acudió en ayuda de su compañero tras frenar el vehículo, y entre ambos pudieron quitarle la pistola de calibre 22 que portaba y dominarlo hasta que llegaron agentes de la Seccional 1ª.

Una vez conducido a la comisaría, el frustrado atracador fue identificado como un joven de 16 años quien quedó a disposición del juez de Menores.

Siguen los atracos

Asimismo, cerca de las 22 horas del viernes, cuando el ómnibus de la empresa COME, placa 41.581, del recorrido 505 con destino a la Aduana, llegó al cruce de Camino del Andaluz y Paso de la Española, su conductor detuvo la marcha en la parada para el ascenso y descenso de pasajeros.

El momento fue aprovechado para que un individuo que estaba esperando el bus en un auto estacionado en el lugar con otro individuo al volante, descendiera del mismo y revólver en mano subiera al bus hurtándole al conductor-guarda la suma de 1.800 pesos.

En una rápida acción, el delincuente descendió y tras subir al auto, se dio a la fuga con el otro individuo.

Momentos después, la misma zona montevideana volvió a ser escenario de otra rapiña.

En este caso, le tocó el turno a un ómnibus de la empresa Cutcsa, chapa 40.636, del recorrido 169 que estaba a cargo de un conductor-guarda.

El coche se detuvo en Instrucciones y Camino La Espiga, donde ascendieron dos individuos que empuñaban cuchillos. En forma violenta amenazaron al trabajador con degollarlo si no entregaba el dinero y de esta forma se apoderaron de 1.500 pesos dándose a la fuga.

Estos asaltos que ocurren en forma sorpresiva durante la noche y en lugares apartados, no tienen la mínima posibilidad de ser evitados por patrullas policiales ya que frente a la escasez de combustible, los patrullajes se redujeron a lo mínimo posible.

Ante la crítica situación del Ministerio del Interior, manifestada recientemente por el escribano Guillermo Stirling, los patrullajes han reducido su intensidad y se hacen con menos vehículos, solamente a las horas «pico», entre las 10 de la mañana y las 21 horas, lo que favorece el accionar delictivo.

Los asaltos continuaron en las últimas horas, aunque en este caso, el delincuente no corrió con la misma suerte de sus colegas y fue detenido antes de entrar en acción.

Una patrulla de la Seccional 15ª llegó a 8 de Octubre y Larravide, donde los efectivos vieron que un hombre iba a ascender a un ómnibus, y en el acto lo reconocieron como a un sospechoso que estaba siendo requerido por asaltos a ómnibus.

Los efectivos actuaron rápido y detuvieron el patrullero delante del bus para evitar que rei- niciara la marcha. Luego subieron al coche y bajaron al sospechoso identificado como Mario Andrés Fulco Santos, oriental, de 18 años.

Este joven fue llevado ante el juez penal de 13er. Turno y luego de ser reconocido por varias de sus víctimas, fue procesado con prisión por «tres delitos de rapiña en régimen de reiteración real».

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