Cooperativas del transporte colectivo pedirán entrevista a Tourné por un conductor baleado

Según el dirigente de Ascot Marcos Lombardi el asalto fue a las 11.30 del sábado, en el cruce de las calles Etiopía y Senegal, en Casabó. Dos adolescentes subieron a la línea 17 de Raincoop y, tras decir algo incomprensible, dispararon contra el chofer en dos oportunidades. La primera bala no acertó al conductor, que se inclinó a poner el freno de mano. La segunda bala entró por el abdomen del chófer, pero afortunadamente en su trayecto no dañó órganos vitales.

En ese momento un pasajero retuvo a uno de los asaltantes, mientras que el otro huía con el revólver. Un móvil del servicio 222 que seguía al ómnibus logró detener al otro joven.

El conductor, Alexis Lema, de 39 años, recibió los primeros auxilios por parte de los policías y fue enviado al dispensario del Cerro. Luego fue trasladado de urgencia a la mutualista Asociación Española, donde permaneció hasta la tarde de ayer. Debía permanecer en reposo hasta hoy y consultar con un cirujano debido a los restos de bala que permanecen en su cuerpo. Lema es casado y tiene un hijo de 12 años.

 

Entrevista con Tourné

«Inmediatamente los compañeros de Raincoop iniciaron un paro, suspendiendo los turnos nocturnos. Luego se reunió la mesa central de Ascot y determinó un paro de 24 horas, retomando con los turnos nocturnos del domingo», explicó Lombardi.

Según indicó el dirigente a LA REPUBLICA, hoy la mesa central del gremio solicitará una entrevista con la ministra del Interior, Daisy Tourné.

«Pedimos una entrevista a la ministra cuando ocurrió el último robo en un ómnibus, pero no se concretó porque Tourné no estaba en el país; sólo hablamos con su secretaria», dijo Lombardi.

En la entrevista tratarán todos los puntos relacionados con la violencia en el transporte.

Además, los trabajadores buscarán fortalecer el trabajo de la Comisión Honoraria de Lucha contra la Violencia en el Transporte, integrada por la Policía de Montevideo, los empresarios y trabajadores del transporte, y autoridades del Ministerio del Interior.

«La respuesta del Ministerio siempre es que hay pocos efectivos y pocos móviles para cubrir la ciudad. Nosotros logramos que las cooperativas costeen el servicio 222 para los trabajadores del gremio, pero igualmente nos parece mal porque eso lo tendría que asegurar el Ministerio», señaló Lombardi.

Las cooperativas del transporte colectivo pagan un móvil con policías de servicio 222 para que siga a los ómnibus que entran en zonas peligrosas de los barrios Cerro, Casabó y Borro.

Aunque en este caso el móvil seguía a la línea 17, y pudo actuar deteniendo a los asaltantes, los trabajadores señalan que es un solo móvil, que no puede seguir a todas las líneas mientras circulan en esas zonas. *