La ruta del contrabando

Esta realidad fue confirmada por personas que en algún momento se vieron inmersas en esta actividad ilegal, y que lo hicieron bajo la condición de mantener su identidad en reserva. La situación es un reflejo fiel de lo que días atrás el presidente de la República, Jorge Batlle, denunció públicamente sobre el pago de coimas para el ingreso de mercadería.

Incluso ayer el director Nacional de Aduanas, Jorge Sienra, mantuvo reuniones con los responsables de las receptorías de Rivera, Chuy, Aceguá y Río Branco sobre estas acusasiones. Precisamente, la investigación realizada se concentra en lo que ocurre a partir de que los productos entran a Uruguay desde Yaguarón (Brasil) tras pasar por la Aduana de Río Branco, que está sobre el puente Mauá.

Fuentes vinculadas al comercio establecido de Treinta y Tres expresaron su malestar por lo que no dudan en calificar como «ineficiencia» de los funcionarios aduaneros de esta zona del país, que «siguen permitiendo el ingreso de mercadería brasileña luego de cobrar coimas». El comercio establecido es el que se ve afectado de manera directa por esta trama, al no poder competir con los productos ilegales.

Bifurcación

La información reunida por LA REPUBLICA se refiere de manera especial al gran contrabando sistemático, aunque el pequeño debe sortear (con una menor carga «impositiva») las mismas «trabas». En este sentido se ha constatado que diariamente se producen viajes desde Brasil a Treinta y Tres con el propósito de llenar camiones que luego parten hacia Montevideo y también a Canelones. El primer puesto que sortean los bagayeros es la Aduana instalada sobre el puente Mauá, que divide Yaguarón de Río Branco. «Unos 250 pesos se le da al aduanero y una cifra menor al funcionario de la Subprefectura» cuya base también está en ese punto, dijeron las fuentes. Luego de un breve trecho al salir de Río Branco se encuentra un nuevo puesto de Aduanas sobre la ruta 26, conocido como Puerto Seco, junto al Regimiento de Caballería No. 7.

Pero en este punto se ha conformado una ruta paralela, que se bifurca de la ruta 26 donde se encuentra el puesto, en una suerte de «institucionalización de la coima». Este camino tiene una extensión de unos cinco kilómetros, comienza unos 200 metros antes del control aduanero y atraviesa un establecimiento arrocero conocido como «El Yoni». Antes de la puerta de entrada al establecimiento se encuentra un funcionario aduanero perteneciente a Puerto Seco, señalaron los que alguna vez pasaron por allí.

Otro 250 pesos debe pagar el conductor de una vehículo de mediano porte, según la fuentes requeridas. Los informantes aseguraron que también el establecimiento se ve beneficiado por este tráfico, que también sirve de base para funcionarios de la Seccional 3ª de Cerro Largo que se ubican en la denominada «Isla de Eucalipto» desde donde también sacan «su tajada». Al regresar a la ruta 26 y luego de entroncar con al ruta 18 es posible, aunque no seguro, que los contrabandistas se topen con una parada más antes de ingresar al departamento de Treinta y Tres tras recorrer unos 30 kilómetros. Se trata de personal de la Seccional 13ª de Cerro Largo. Luego sí empieza el tramo final de la odisea.

Pago mensual

Fuentes del comercio olimareño aseguraron que se ha podido establecer, algo que es vox populi por estos lares, que a unos dos kilómetros de cruzado el río Tacuarí (límite departamental) se encuentran funcionarios de Policía Caminera.

En este punto, se dijo, se abona una suerte de «cuota mensual», que muchos situaron en los 1.800 pesos para cada bagayero. Esto por lo general queda de manifiesto entre el primero y el día diez de cada mes, cuando la plata está en la calle.

LA REPUBLICA fue informada de los nombres y grados de las personas imputadas de recibir dinero a cambio de hacer la vista gorda, pero ante la falta de pruebas contundentes los mantiene en reserva.

Precisamente, esta dificultad fue puesta de manifiesto por el director de Aduanas, quien dijo que es muy difícil de comprobar penalmente estos delitos cometidos. En este sentido se maneja con gran fuerza que, para revertir la situación y cortar la cadena que se ha tendido, se dispondría el relevo masivo de los destacamentos denunciados como coimeros por el propio Presidente de la República.