Contenedores al agua: un puerto bien dragado que permitió rápido operativo

El capitán de Puerto de Montevideo, Guillermo Laurido Astesiano, hizo una serie de precisiones en torno al accidente ocurrido en un buque atracado en el Muelle de Escala, correspondiente a las instalaciones de la Operadora privada Terminal Cuenca del Plata. «Poco antes de la hora 12.00 del martes 3, una mala maniobra realizada desde la «grúa pórtico», que procedía a descargar contenedores vacíos, desde el buque portacontenedores «Leda Maerks, ocasionó la caída al agua de 17 contenedores «refrigerados». Otros tantos quedaron caídos sobre la cubierta del buque. Gracias a los trabajos de nuestras propias dragas y a las inversiones que está realizando la Administración Nacional de Puerto, para recibir estos grandes buques, se han dragado las zonas de giro frente al referido muelle. Así mismo, por suerte, no se cayeron la casi totalidad de los contenedores, pues hubieran sido no menos de 2000. Los contenedores no estaban prontos -como se dijo- para ser cargados con artículos electrónicos. Flaco favor podríamos hacerle a los exportadores enviando al exterior computadoras o audio a 30 grados bajo cero. En el operativo de rescatar de los 17 contenedores participaron unidades de la Prefectura de Puerto de Montevideo, remolcadores de la empresa privada Reyla, así como la lancha Diamante y el remolcador Leandro Gómez de la ANP. El personal y las unidades del Grupo de Buceo de la Armada Nacional, realizaron las maniobras referentes al amarre y colocación de grilletes y ganchos en los contenedores flotantes, a fin de que los mismos fueran izados a muelle luego de remolcados por las distintas unidades que participaban del rescate de los mismos. Gracias a la celeridad y profesionalismo de todo el personal interviniente y a la coordinación de todo el operativo, se logró minimizar el hecho, permitiendo que el Puerto solamente estuviera cerrado entre las 12.04 y las 15.35 hs. donde sí se produjo un retraso a la salida del buque de pasajeros, al cual con buen criterio de las autoridades de Prefectura de Puerto de Montevideo, le habían permitido su entrada en los primeros momentos del accidente, realizando su maniobra con precaución y sumo cuidado, para evitar que los pasajeros permanecieran a bordo hasta que finalizara el operativo. Desde ya mi agradecimiento en nombre no sólo de Capitanía de Puerto de Montevideo, sino de todos aquellos que colaboraron en las maniobras y trabajos para que el Puerto de Montevideo se encontrara operativo en el menor tiempo y seguridad posible». *