Desarticularon poderosa mafia de traficantes de cocaína que operaba en el puerto de Montevideo

El informe de referencia decía que un cargamento que salió del puerto de Montevideo llegó a Lisboa el pasado lunes sin que nadie sospechara que podría tratarse de una operación de narcotraficantes. La Policía portuguesa decidió ampliar la denominada «Operación Tutti-Fruti» y realizar una exhaustiva vigilancia en el puerto mismo de Lisboa.

Fue así que al abrir uno de los contenedores que llevaban en su interior 20 toneladas de garbanzos, se encontraron con 85 paquetes que contenían cocaína en su máxima pureza.

Según los investigadores del país lusitano, los contenedores fueron transportados por un buque que partió del puerto de Montevideo y que transportaba los granos para una empresa inexistente que supuestamente operaba en el centro de Lisboa.

Uno de los hombres detenidos en la operación tenía en su hogar un impresionante galpón con maquinaria adecuada para cargas y descargas de contenedores y 8 empleados que se encargaban de separar los granos de la cocaína.

Los responsables de la falsa firma de logística, montada especialmente para «rescatar la droga», son ex empresarios que en los años 90 supieron triunfar como importadores de granos provenientes de Sudamérica. Pero, desde que decretaron la quiebra en el año 1998 decidieron dedicarse al mercado de los estupefacientes.

Además de los 93 kilos de cocaína incautada en el puerto, los policías encontraron dentro de los galpones, otros cientos de kilos que estaban acondicionados entre frascos de jugo, café, maíz, trigo y frutas.

El garbanzo utilizado para esconder la droga fue entregado a los comedores de las zonas más carenciadas de Portugal y la cocaína quedó en poder judicial. Hasta el momento se desconoce el alcance real de la organización que, según los investigadores, abastecía de droga a gran parte de Europa.

En un primer momento, fuentes de la Armada Nacional consultadas por LA REPUBLICA manifestaron que en lo que va del año no hubo una sola exportación de garbanzos, aunque reconocieron que el barco pudo haber estado surto en el puerto capitalino en calidad de tránsito.

 

La mafia está aquí

A partir de la información divulgada por LA REPUBLICA, funcionarios de la División Investigaciones de la Prefectura Nacional Naval y de la Dirección de Aduanas profundizaron las averiguaciones y luego de una semana de búsqueda se encontraron con la sorpresa de que, efectivamente, desde el puerto de Montevideo había salido el barco con dos contenedores cargados con 20 mil kilos de garbanzos.

Los investigadores iniciaron entonces un chequeo a fondo de todas las operaciones marítimas. Fue así que se descubrió que varias empresas truchas habían sido creadas el pasado 24 de marzo con la sola finalidad de importar y exportar granos de Argentina.

El intercambio de información con la Policía de Lisboa (Portugal) permitió detectar que toda la operación de narcotráfico tenía sus raíces en Montevideo y que dichas empresas tenían la exportación de granos como pantalla para hacer los envíos de cocaína.

Se estableció, por ejemplo, que los traficantes de drogas habían adquirido en el vecino país las 20 toneladas de garbanzos. El cargamento llegó a Uruguay en un barco y fue trasladado en camiones a la Zona Franca de Florida. Luego de unos días -se comprobó- los «operadores» sacaron los garbanzos «en tránsito» nuevamente rumbo al puerto de Montevideo, en dos contenedores de 10 mil kilos cada uno que fueron despachados rumbo a Lisboa, con los 93 kilos de cocaína entreverados.

Descubierta la maniobra de los traficantes, los investigadores de la Armada Nacional y de Aduanas procedieron a la detención de una escribana, de una contadora y de dos camioneros, uno de ellos poseedor de antecedentes penales. También un conocido despachante de Aduana fue interrogada en dependencias de la Armada, quien aportó la filiación de uno de los «cerebros» de la organización.

En el curso de los múltiples allanamientos que se realizaron, autorizados y dirigidos por el juez en lo Penal de 19º Turno, Luis Charles, los investigadores se incautaron de cédulas de identidad falsas, remitos de embarques adulterados y una importante cantidad de documentación que viene siendo analizada a nivel judicial.

Asimismo, se libró orden de captura contra un «empresario» conocido por el apodo de «El Turco», muy conocido en el ambiente portuario por su «experiencia» en el robo de contenedores.

De acuerdo con la información recogida por LA REPUBLICA dicho individuo es uno de los «jefes» de la organización y habría sido quien invirtió 200 mil dólares para la compra de la carga de cocaína y los garbanzos para disimular. Se dijo que en Portugal, donde se confiscó el cargamento, la droga hubiera dado beneficios a los traficantes en el orden de los cinco millones de dólares. «El Turco» y sus asociados iban a recibir un millón por concepto de compra y traslado de dicho cargamento.

Anoche los contactos entre oficiales de la Armada Nacional y la Policía lusitana era muy fluida y se esperaban novedades aún más impactantes sobre la investigación que tiene como centro el puerto de Montevideo.

Un alto oficial de la Armada reconoció que «se carece en absoluto de medios tecnológicos» para controlar los embarques de los barcos, aunque se mostró esperanzado en que «antes de fin de año» se pueda contar con el tan anhelado scaner para monitorear las cargas y detectar drogas y armas. *