Casi 3.000 accidentes de tránsito por año convierte a Maldonado en tierra de nadie

Los datos fueron revelados por la Jefatura de Policía de Maldonado, instituto que no tiene injerencia directa en el contralor del tránsito tanto de calles como de rutas, según lo dijo el jefe de Policía, Mario San Pedro.

Alarmantes cifras se han dado a conocer en Maldonado, respecto a los accidentes de tránsito y fallecidos por este motivo en todo el territorio departamental desde el año 1990.

Desde dicho año a la fecha, se han producido nada menos que 36.848 accidentes de tránsito de diversa índole, los que arrojaron medio millar de personas fallecidas, incluyendo a la mujer que en la medianoche del pasado domingo fuera violentamente embestida por un conductor alcoholizado en la ciudad de Pan de Azúcar.

Por supuesto que las estadísticas policiales no pueden establecer cuántas decenas de personas han quedado con secuelas o daños irreversibles a raíz de estos accidentes.

Pero no solamente las calles, avenidas y caminos del departamento han sido escenario de esta sorprendente cantidad de accidentes, sino también importantes rutas nacionales, como la doble vía Montevideo-Punta del Este, la Ruta 9, las rutas 37 y 60 que unen la ciudad de Minas (Departamento de Lavalleja) con Piriápolis, la Ruta 39 que va de Maldonado a la norteña ciudad de Aiguá, y la Ruta 10 que prácticamente bordea toda la franja costera departamental.

Más de 28.000 accidentes no arrojaron lesionados (caratulados como accidentes simples), más de 8.300 fueron con lesionados y 423 fatales, aunque en esta década y media, prácticamente, fallecieron 482 personas, según los datos revelados por la Jefatura de Policía de Maldonado.

El inspector general Mario San Pedro, jefe de Policía de Maldonado, al hablar de estas lamentables estadísticas, puso a cubierto al instituto, al subrayar que el contralor del tránsito en las ciudades es potestad de la Intendencia de Maldonado a través de su cuerpo inspectivo y que en el caso de las rutas es jurisdicción de la Dirección Nacional de Policía Caminera.

En todos los casos, la Policía de Tránsito, dependiente de esa Jefatura, realiza tareas de apoyo o cumple servicios especialmente solicitados, y hasta llega a la aplicación de multas, pero no es su tarea primordial.

Aunque en algunas épocas del año -como en verano- los accidentes suelen ser producto de la masiva concentración de vehículos en calles, avenidas y rutas del departamento, fundamentalmente en las áreas turísticas y su entorno, San Pedro insistió en que la mayoría se produce por negligencia, impericia, imprudencia y falta de responsabilidad, en muchos casos, de los propios conductores, y enfatizó que Maldonado no es un pueblo disciplinado en cuanto a la conducción. *