Un taxista fue gravemente herido durante un confuso episodio

Todo comenzó a los pocos minutos que el trabajador del volante comenzaba su jornada laboral. Si bien el hecho todavía no está claro, ya que por el estado en el que se encuentra el herido aún no ha podido declarar, todo hace suponer que se trata de un nuevo intento de rapiña.

El taxista fue identificado como Miguel Angel Rivero, de 39 años, es casado, y tiene 8 hijos, entre ellos un muchacho de 18 años discapacitado, y un niño de tan solo un año y medio. Las versiones del hecho son muchas, pero la más factible es que mientras el taxi circulaba por la calle Batlle y Ordóñez, una o más personas le habrían hecho señas para que se detuviera. Al hacerlo lo amenazaron con un arma, y al ver que el taxista intentó darse a la fuga le dispararon. La bala ingresó por su pierna derecha, a la altura del muslo, la atravesó, y finalmente se alojó en el miembro inferior izquierdo. En el transcurso de la misma, alcanzó a cortar la vena femoral, causando así una gran hemorragía, que derivó con dos paros cardíacos.

Unos vecinos que encontraron al taxista caído en una cuneta, fueron los que dieron aviso a la Policía. Luego de ser atendido en el lugar por dos médicos que casualmente se encontraban en la zona, fue derivado al CTI del Hospital Policial.

Mientras los efectivos policiales se disponían a agilizar el traslado por parte de las unidades médicas, los integrantes de uno de los móviles fueron insultados y agredidos por parte de las personas allí presentes, incluso en un determinado momento uno de los uniformados presentó una lesión en su mano, debido a una piedra que logró alcanzarlo.

Cabe destacar que el taxista herido fue policía durante 12 años, tiempo en el cual se desempeñaba como chofer de ambulancias del mismo nosocomio en el que hoy se encuentra internado.

 

Repercusiones

En el día de ayer LA REPUBLICA hacía mención a la seguridad que estaba tratando de imponer la Policía capitalina, usando como táctica una serie de operativos llevados a cabo en los barrios que se caracterizan por ser «un poco violentos».

Lamentablemente los operativos no pudieron evitar que otro trabajador resultara herido de gravedad. Las consecuencias de este hecho, derivaron en un nuevo paro general del transporte, ya que la Unión de Obreros del Transporte (Unott) resolvió adherirse al paro de actividades que venían desarrollando los trabajadores del taxi.

De todas formas, varias unidades de emergencia, tanto de cooperativas como de la empresa Cutcsa, circularon por las calles montevideanas.

Una pequeña manifestación llevada a cabo por un grupo de taxistas, acompañados por algunas unidades de las cooperativas de transporte, se agruparon frente a la casa de gobierno, con el fin de reclamar mayor seguridad para los trabajadores. Desde ahí marcharon hasta el nosocomio donde se encuentra el chofer baleado.

También allí se hizo presente en el día de ayer, próximo a las 17.30, el ministro del Interior escribano Guillermo Stirling, quien visitó al taxista herido, y brindó su apoyo a la familia del damnificado.

 

Soluciones

El Ministerio del Interior y la Jefatura de Policía de Montevideo están trabajando para poder ponerle fin a estos hechos delictivos.

Es lógico que la solución no está en detener a los malvivientes que realizan estos actos, sino en lograr que éstos no sucedan.

Una buena solución que podría poner un poco de luz a este problema es ideada por parte de algunas autoridades policiales, y se basa específicamente en implementar un método por el cual las unidades de transporte no manejen dinero en efectivo.

Una de estas ideas sería la de poner a la venta abonos, o tiques en las terminales, o en ciertas paradas especialmente preparadas para ese fin.

Este es un método muy utilizado en varias ciudades del Brasil, donde los pasajeros pueden adquirir sus boletos en los distintos puestos dedicados especialmente a la mencionada venta.

Otra posible solución es la de colocar coffre-fort en las unidades, y que las llaves las tenga únicamente las empresas. No sería un método nuevo, ya que es usado desde hace algún tiempo en el Uruguay por una de las empresas que transporta pasajeros a Tala y a Pando, y al parecer le ha dado muy buenos resultados. *